Bonn to miasto krótkich dystansów, a zatem idealne do jazdy na rowerze. Na większości tras w Bonn jazda rowerem jest o kilka minut szybsza niż podróż samochodem, autobusem lub pociągiem. Jazda na rowerze pozwala zaoszczędzić dodatkowy czas na szukanie miejsca parkingowego lub dotarcie do przystanku autobusowego, a także jest przyjazna dla portfela i klimatu.
Właśnie dlatego administracja Bonn robi wiele, aby promować jazdę na rowerze i jest jednym z najbardziej zaangażowanych miast w Niemczech w rozbudowę infrastruktury rowerowej.
Trasy rowerowe w Bonn często biegną wzdłuż cichych dróg o niewielkim natężeniu ruchu samochodowego. Sprawia to, że jazda na rowerze w Bonn jest szczególnie przyjemna: na przykład na ścieżkach rowerowych nad Renem, równoległej linii kolejowej między Bonn i Bad Godesberg lub ścieżkach przez Meßdorfer Feld. Istnieją również atrakcyjne połączenia na krótkich dystansach w dzielnicach miasta, w tym trasy rowerowe. Jako część sieci tras rowerowych, zazwyczaj biegną one również bocznymi drogami używanymi przez ruch samochodowy. Obejmuje to na przykład trasę Bundesviertel między Südbrücke, Johanniterviertel, Post Tower i Renem.
Atrakcyjna sieć rowerowa dla Bonn
W Bonn każdy powinien mieć możliwość bezpiecznego i szybkiego dotarcia rowerem z punktu A do punktu B - czy to do szkoły, pracy, czy w celach rekreacyjnych. Infrastruktura rowerowa powinna być odpowiednia zarówno dla młodych, jak i starszych rowerzystów. Aby to umożliwić, miasto stopniowo realizuje sieć rowerową Bonn. Obejmuje ona najważniejsze trasy rowerowe w Bonn: krótkie trasy między dzielnicami miasta, centralne trasy wzdłuż głównych osi, a także dojazdy do pracy i szybkie trasy rowerowe na dłuższych dystansach.
Sieć rowerowa nie jest jeszcze kompletna, a administracja co roku uzupełnia kolejne luki lub tworzy nowe trasy. Ważnym kamieniem milowym w 2024 r. było wytyczenie 40 nowych ścieżek rowerowych o łącznej długości 19 kilometrów. Stworzyło to wiele nowych atrakcyjnych tras.
Jakie rodzaje infrastruktury rowerowej znajdują się w Bonn? Więcej informacji można znaleźć na stronie "Bezpieczne trasy dla rowerzystów".
Wybór nadchodzących projektów mających na celu wzmocnienie ruchu rowerowego
W nadchodzących latach miasto chce znacznie poprawić infrastrukturę rowerową. Obejmuje to ważne trasy w centrum miasta, w tym Bertha-von-Suttner-Platz, główny dworzec kolejowy i dworzec autobusowy. Dzięki nowym mostom powstaną również zupełnie nowe połączenia w zachodniej części Bonn. W przyszłości trasa rowerowa będzie przebiegać od Meßdorfer Feld przez A565 i dalej przez tory kolejowe na stacji Bonn-West.
Na stronie "Strengthening cycling" znajdziesz przegląd wszystkich projektów, nad którymi obecnie pracuje administracja.
Więcej rowerów dla przyjaznego dla życia i klimatu miasta
Bonn powinno stać się cichsze, czystsze i bardziej ekologiczne. Można to osiągnąć poprzez sprawiedliwą redystrybucję przestrzeni publicznej na korzyść przyjaznych dla środowiska środków transportu, takich jak rowery, ale także autobusy, pociągi i car-sharing. Wszystko to jest częścią transformacji mobilności w Bonn.
Wśród mieszkańców i polityków istnieje duże poparcie dla promocji jazdy na rowerze. W 2020 r. w Bonn odbyło się referendum w sprawie decyzji dotyczącej ruchu rowerowego w Bonn , w której określono siedem celów polityki transportowej w zakresie poprawy infrastruktury rowerowej i pieszej w Bonn. Celem jest zapewnienie większej przestrzeni dla ścieżek rowerowych i chodników w mieście oraz bardziej sprawiedliwy podział przestrzeni drogowej. Referendum rowerowe w Bonn jest najbardziej udaną inicjatywą obywatelską w historii miasta federalnego Bonn. 28 074 osób podpisało petycję, która została ostatecznie zatwierdzona przez Radę Miasta Bonn w 2021 r. większością 87 procent głosów.
Wzmocnienie ruchu rowerowego służy również ochronie klimatu: do 2030 r. trzy na cztery podróże w Bonn mają odbywać się przy użyciu przyjaznych dla środowiska środków transportu, takich jak rower. Jest to ważny wkład w realizację celu, jakim jest uczynienie Bonn neutralnym dla klimatu do 2035 roku. Aby to osiągnąć, administracja opracowała plan klimatyczny dla Bonn. Obecnie transport w Bonn jest nadal odpowiedzialny za dużą część emisji CO2 w mieście: jeden na cztery gramy CO2 jest wytwarzany przez ruch drogowy w Bonn.
Tematy i usługi dla rowerzystów
Zespół serwisowy ds. ścieżek rowerowych w Wydziale Inżynierii Lądowej jest stale na drodze i rejestruje usterki, ale możesz również pomóc poprawić stan ścieżek rowerowych.
Raport o usterce: Ścieżka rowerowa w złym stanie?
Skontaktuj się z zespołem rowerowym miasta Bonn
Jazda na rowerze: kampanie i wydarzenia
Dalsze działania w ramach inicjatyw zewnętrznych
Piątek bez samochodu
Przedstawiciele uczniów zintegrowanej szkoły Bonn-Beuel i Radentscheid Bonn regularnie wzywają do "Dnia bez samochodu". Nazwa oznacza dzień mobilności bez samochodu, w którym obie inicjatywy wzywają mieszkańców i odwiedzających Bonn do pozostawienia samochodów w domu i zamiast tego chodzenia, jazdy na rowerze lub korzystania z autobusów i pociągów.
Więcej informacji na temat CarFree Day:
IGS Beuel (Otwiera się w nowej karcie)
Decyzja w sprawie ruchu rowerowego w Bonn (Otwiera się w nowej karcie)
