Η Βόννη είναι μια πόλη μικρών αποστάσεων και επομένως ιδανική για ποδηλασία. Στις περισσότερες διαδρομές στη Βόννη, η ποδηλασία είναι μερικά λεπτά ταχύτερη από τη μετακίνηση με αυτοκίνητο, λεωφορείο ή τρένο. Αν κάνετε ποδήλατο, εξοικονομείτε επιπλέον χρόνο για την αναζήτηση χώρου στάθμευσης ή για να φτάσετε στη στάση του λεωφορείου, ενώ είναι και φιλικό προς το πορτοφόλι σας και το κλίμα.
Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο η διοίκηση της Βόννης κάνει πολλά για την προώθηση της ποδηλασίας και είναι μία από τις πιο αφοσιωμένες πόλεις της Γερμανίας στην επέκταση των υποδομών της για ποδήλατο.
Οι ποδηλατόδρομοι στη Βόννη συχνά διέρχονται από ήσυχους δρόμους με μικρή κυκλοφορία αυτοκινήτων. Αυτό κάνει την ποδηλασία στη Βόννη ιδιαίτερα ευχάριστη: για παράδειγμα στους ποδηλατόδρομους του Ρήνου, στον παράλληλο σιδηροδρομικό δρόμο μεταξύ Βόννης και Bad Godesberg ή στα μονοπάτια που διασχίζουν το Meßdorfer Feld. Υπάρχουν επίσης ελκυστικές συνδέσεις για μικρές αποστάσεις μέσα στις γειτονιές της πόλης, συμπεριλαμβανομένων των ποδηλατοδρόμων. Ως μέρος του δικτύου ποδηλατοδρόμων, διέρχονται κατά κανόνα και από τους παράδρομους που χρησιμοποιούνται από την κυκλοφορία των αυτοκινήτων. Αυτό περιλαμβάνει, για παράδειγμα, τη διαδρομή Bundesviertel μεταξύ Südbrücke, Johanniterviertel, Post Tower και Ρήνου.
Ένα ελκυστικό δίκτυο ποδηλάτων για τη Βόννη
Στη Βόννη, όλοι θα πρέπει να μπορούν να μετακινούνται από το Α στο Β με ασφάλεια και ταχύτητα με το ποδήλατο - είτε πρόκειται για το σχολείο, είτε για τη δουλειά, είτε για αναψυχή. Οι ποδηλατικές υποδομές θα πρέπει να είναι εξίσου κατάλληλες για νέους και ηλικιωμένους όσο και για γυμνασμένους και άπειρους ποδηλάτες. Για να γίνει αυτό εφικτό, η πόλη υλοποιεί σταδιακά το ποδηλατικό δίκτυο της Βόννης. Περιλαμβάνει τις σημαντικότερες ποδηλατικές διαδρομές στη Βόννη: σύντομες διαδρομές μεταξύ των συνοικιών της πόλης, κεντρικές διαδρομές κατά μήκος των κύριων αξόνων, καθώς και ποδηλατικές διαδρομές για τις μετακινήσεις και τις γρήγορες ποδηλατικές διαδρομές για μεγαλύτερες αποστάσεις.
Το ποδηλατικό δίκτυο δεν έχει ακόμη ολοκληρωθεί και η διοίκηση κλείνει περαιτέρω κενά ή δημιουργεί νέες διαδρομές κάθε χρόνο. Ένα σημαντικό ορόσημο το 2024 ήταν η σήμανση 40 νέων ποδηλατοδρόμων συνολικού μήκους 19 χιλιομέτρων. Με τον τρόπο αυτό δημιουργήθηκαν πολυάριθμες νέες ελκυστικές διαδρομές.
Τι είδους ποδηλατικές υποδομές υπάρχουν στη Βόννη; Μπορείτε να μάθετε περισσότερα στη σελίδα "Ασφαλείς διαδρομές για ποδηλάτες".
Επιλογή επερχόμενων έργων για την ενίσχυση της ποδηλασίας
Η πόλη θέλει να βελτιώσει σημαντικά τις εγκαταστάσεις ποδηλασίας τα επόμενα χρόνια. Αυτό περιλαμβάνει σημαντικές διαδρομές στο κέντρο της πόλης, όπως η Bertha-von-Suttner-Platz, ο κεντρικός σιδηροδρομικός σταθμός και ο σταθμός λεωφορείων. Χάρη σε νέες γέφυρες, θα δημιουργηθούν επίσης εντελώς νέες συνδέσεις στα δυτικά της Βόννης. Στο μέλλον, μια ποδηλατική διαδρομή θα περνάει από το Meßdorfer Feld πάνω από τον A565 και στη συνέχεια πάνω από τις σιδηροδρομικές γραμμές στο σταθμό Bonn-West.
Στη σελίδα "Ενίσχυση της ποδηλασίας " θα βρείτε μια επισκόπηση όλων των έργων στα οποία εργάζεται επί του παρόντος η διοίκηση.
Περισσότερη ποδηλασία για μια βιώσιμη και φιλική προς το κλίμα πόλη
Η Βόννη πρέπει να γίνει πιο ήσυχη, πιο καθαρή και πιο πράσινη. Αυτό μπορεί να επιτευχθεί μέσω μιας δίκαιης ανακατανομής του δημόσιου χώρου υπέρ των φιλικών προς το περιβάλλον μέσων μεταφοράς, όπως τα ποδήλατα, αλλά και τα λεωφορεία, τα τρένα και η κοινή χρήση αυτοκινήτων. Όλα αυτά αποτελούν μέρος της μετάβασης της Βόννης στην κινητικότητα.
Υπάρχει μεγάλη υποστήριξη από τον πληθυσμό και τους πολιτικούς για την προώθηση του ποδηλάτου. Το 2020, διεξήχθη δημοψήφισμα στη Βόννη με την απόφαση της Βόννης για το ποδήλατο , η οποία καθόρισε επτά στόχους πολιτικής μεταφορών για τη βελτίωση των υποδομών ποδηλασίας και πεζοπορίας στη Βόννη. Ο στόχος είναι να παρασχεθεί περισσότερος χώρος για ποδηλατοδρόμους και πεζοδρόμια στην πόλη και να κατανεμηθεί δικαιότερα ο οδικός χώρος. Το δημοψήφισμα για το ποδήλατο στη Βόννη είναι η πιο επιτυχημένη πρωτοβουλία πολιτών στην ιστορία της ομοσπονδιακής πόλης της Βόννης. 28.074 άτομα υπέγραψαν το αίτημα, το οποίο τελικά εγκρίθηκε από το Δημοτικό Συμβούλιο της Βόννης το 2021 με πλειοψηφία 87%.
Η ενίσχυση της ποδηλασίας εξυπηρετεί επίσης την προστασία του κλίματος: μέχρι το 2030, τρεις στις τέσσερις μετακινήσεις στη Βόννη θα πρέπει να γίνονται με φιλικά προς το περιβάλλον μέσα μεταφοράς, όπως το ποδήλατο. Αυτό αποτελεί σημαντική συμβολή στον στόχο να καταστεί η Βόννη κλιματικά ουδέτερη έως το 2035. Για την επίτευξη αυτού του στόχου, η διοίκηση έχει εκπονήσει ένα σχέδιο για το κλίμα στη Βόννη. Σήμερα, οι μεταφορές στη Βόννη εξακολουθούν να ευθύνονται για ένα μεγάλο ποσοστό των εκπομπών CO2 στην πόλη: ένα στα τέσσερα γραμμάρια CO2 παράγεται από την οδική κυκλοφορία στη Βόννη.
Θέματα και υπηρεσίες για ποδηλάτες
Η ομάδα εξυπηρέτησης των ποδηλατοδρόμων του Τμήματος Πολιτικών Μηχανικών βρίσκεται συνεχώς στο δρόμο και καταγράφει τις βλάβες, αλλά μπορείτε επίσης να βοηθήσετε στη βελτίωση της κατάστασης των ποδηλατοδρόμων.
Αναφορά ελαττώματος: Ποδηλατόδρομος σε κακή κατάσταση;
Επικοινωνήστε με την ομάδα ποδηλασίας της πόλης της Βόννης
Ποδηλασία: εκστρατείες και εκδηλώσεις
Περαιτέρω δράσεις από εξωτερικές πρωτοβουλίες
Παρασκευή χωρίς αυτοκίνητο
Οι εκπρόσωποι των μαθητών του ολοκληρωμένου σχολείου Bonn-Beuel και του Radentscheid Bonn καλούν τακτικά σε μια "Ημέρα Χωρίς Αυτοκίνητο". Η ονομασία σημαίνει μια ημέρα κινητικότητας χωρίς αυτοκίνητο, κατά την οποία οι δύο πρωτοβουλίες καλούν τους πολίτες και τους επισκέπτες της Βόννης να αφήσουν τα αυτοκίνητά τους στο σπίτι τους και αντ' αυτού να περπατήσουν, να κάνουν ποδήλατο ή να χρησιμοποιήσουν λεωφορεία και τρένα.
Περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την Ημέρα Χωρίς Αυτοκίνητο:
IGS Beuel (Ανοίγει σε νέα καρτέλα)
Απόφαση για την ποδηλασία στη Βόννη (Ανοίγει σε νέα καρτέλα)
