Loading...
Перейти к содержимому

Федеральный город Бонн

Современные железные дороги для Бонна

С лета 2024 года в городе федерального значения на рельсы постепенно выйдут 28 новых трамваев. С 2027 года к ним добавятся 32 новых легкорельсовых транспорта. Они будут современными и полностью кондиционированными. Это позволит местному транспорту Бонна занять выгодное положение в условиях перехода к мобильности.

На картинке изображены два трамвая, встречающиеся на полной скорости.

Путешествовать на поезде в Бонне станет гораздо приятнее. Бонн получит 60 современных трамваев и легкорельсовых поездов, которые, помимо прочего, будут полностью кондиционированы.

Трамваи и легкорельсовый транспорт различаются по высоте посадки. Трамваи - это так называемые низкопольные транспортные средства с высотой посадки чуть выше уровня бордюра. Это означает, что для безбарьерной посадки достаточно низкой платформы.

С другой стороны,легкорельсовый транспорт - это так называемый высокопольный транспорт с высотой посадки до одного метра. Это означает, что для безбарьерного доступа необходимы высокие платформы, как на железной дороге. Поэтому на узких улицах, таких как Зюдштадт или Фридрих-Бройер-штрассе, трамваи - лучший выбор. Ведь высокая платформа заняла бы много места.

Новые трамваи начнут ходить с 2024 года. Они будут ходить по линиям 61, 62 и 65. SWB Bus und Bahn получит в общей сложности 26 трамваев от чешской транспортной группы Skoda.

С 2027 года первые новые легкорельсовые транспортные средства в Бонне будут курсировать по линиям 16, 18, 63, 66, 67 и 68. 32 легкорельсовых транспортных средства поступят в Бонн от испанского производителя "CAF".

Новые трамваи являются важным средством дальнейшего расширения местного общественного транспорта и повышения его надежности и привлекательности, чтобы побудить больше людей оставить свои автомобили дома и пользоваться автобусами и трамваями. В конце концов, мобильность - это важный элемент на пути к  климатической нейтральности Бонна к 2035 году.

Новые поезда не только более современны, чем прежние вагоны, но и увеличивают пропускную способность рельсового транспорта в Бонне. В будущем трамваи смогут ходить чаще. Например, легкорельсовый транспорт будет ходить каждые пять минут между Бонном и Зигбургом.