Podróżowanie pociągiem w Bonn będzie znacznie przyjemniejsze. Bonn otrzyma 60 nowoczesnych tramwajów i lekkich pojazdów szynowych, które będą między innymi w pełni klimatyzowane.

Tramwaje i lekkie pojazdy szynowe różnią się wysokością wsiadania. Tramwaje to tak zwane pojazdy niskopodłogowe z wysokością wsiadania tuż nad krawężnikiem. Oznacza to, że niski peron jest wystarczający, aby umożliwić wsiadanie bez barier.

Z drugiej stronylekkie pojazdy szynowe to tak zwane pojazdy wysokopodłogowe o wysokości wsiadania do jednego metra. Oznacza to, że dla dostępu bez barier wymagane są wysokie perony, podobnie jak w przypadku kolei. Zwłaszcza na wąskich ulicach, takich jak Südstadt lub Friedrich-Breuer-Straße, tramwaje są zatem lepszym wyborem. Wynika to z faktu, że wysoki peron zajmowałby dużo miejsca.

Nowe tramwaje będą kursować od 2024 roku. Będą kursować na liniach 61, 62 i 65. SWB Bus und Bahn otrzyma łącznie 26 tramwajów od Skoda Transportation Group w Czechach.

Od 2027 r. pierwsze nowe lekkie pojazdy szynowe w Bonn będą kursować na liniach 16, 18, 63, 66, 67 i 68. 32 lekkie pojazdy szynowe przyjadą do Bonn od hiszpańskiego producenta "CAF".

Nowe tramwaje są ważnym środkiem dalszej rozbudowy lokalnego transportu publicznego i uczynienia go bardziej niezawodnym i atrakcyjnym, aby zmotywować więcej osób do pozostawienia samochodów w domu i korzystania z autobusów i tramwajów. W końcu mobilność jest ważnym elementem na drodze do  neutralności klimatycznej Bonn do 2035 roku.

Nowe pociągi są nie tylko nowocześniejsze niż poprzednie wagony, ale także zwiększają przepustowość transportu kolejowego w Bonn. W przyszłości tramwaje będą mogły kursować częściej. Na przykład lekka kolej będzie kursować co pięć minut między Bonn a Siegburgiem.