Το συμβούλιο είχε ήδη αποφασίσει να καταρτίσει το καταστατικό της περιοχής μνημείου για την περιοχή Combahn τον Ιούνιο του 2021. Ωστόσο, η τροποποίηση του νόμου περί προστασίας μνημείων της 13ης Απριλίου 2022 είχε ως αποτέλεσμα αλλαγές στη διαδικασία κατάρτισης. Ως εκ τούτου, το Συμβούλιο αποφάσισε στις 14 Μαρτίου 2024 (DS αριθ. 240191) να επανεκκινήσει την επίσημη διαδικασία με βάση τις ισχύουσες νομικές διατάξεις. Η απόφαση αυτή δημοσιοποιήθηκε στη συνέχεια και έκτοτε ισχύει προσωρινή προστασία σύμφωνα με το άρθρο 4 του νόμου περί προστασίας μνημείων του NRW (Denkmalschutzgesetz NRW) για την προτεινόμενη περιοχή που καλύπτεται από το καταστατικό.
Εν τω μεταξύ, το παρόν σχέδιο καταστατικού αναθεωρήθηκε συντακτικά και προσαρμόστηκε σε ορισμένα σημεία όσον αφορά τον χαρακτηρισμό μνημείων και κτιρίων με διατηρητέες δομές. Το εγχειρίδιο σχετικά με την ενεργειακή αναβάθμιση και τα συστήματα ηλιακής ενέργειας για την περιοχή διατηρητέων κτιρίων Combahnviertel ετοιμάζεται επί του παρόντος από εξειδικευμένο γραφείο.
Η περιοχή που πρόκειται να χαρακτηριστεί ως διατηρητέα συνορεύει στα δυτικά με τον Ρήνο με τον παραποτάμιο περίπατο και τον παρακείμενο χώρο του πρώην τερματικού σταθμού του σιδηροδρόμου Bröltal, στα νότια με τον παρακείμενο δρόμο προς τη γέφυρα Kennedy, στα ανατολικά με την Konrad-Adenauer-Platz, την Sankt-Augustiner-Straße και στα βόρεια με την Bröltalbahnweg, η οποία χρησιμοποιείται σήμερα ως ποδηλατόδρομος.
Το Combahnviertel είναι μια κατοικημένη γειτονιά από το 1900 περίπου, βασισμένη σε ένα σχέδιο ανάπτυξης που εκπονήθηκε από τους Hermann Joseph Stübben και Karl Huppertz, του οποίου η βασική πολεοδομική δομή έχει διατηρηθεί μέχρι σήμερα και του οποίου τα κτίρια αναπτύσσονται συνεχώς, λαμβάνοντας υπόψη τις υπάρχουσες δομές. Μαρτυρεί το γεγονός ότι η ταχεία αύξηση του πληθυσμού στη δεξιά όχθη του Ρήνου κατά τη διάρκεια της εκβιομηχάνισης κατέστησε αναγκαίο τον καθορισμό νέων οικιστικών περιοχών και, με τα ιστορικά και νεότερα κτίρια της, αντιπροσωπεύει τη δημιουργία μιας συνοικίας για τα ανώτερα μεσαία στρώματα στο γύρισμα του αιώνα (19ος-20ός αιώνας), καθώς και την επιτυχή πολεοδομική της ανάπτυξη μέχρι σήμερα.
Η διοίκηση της πόλης θα παράσχει πληροφορίες σχετικά με τη δημοσίευση του σχεδίου καταστατικού.