Rada podjęła już decyzję o sporządzeniu statutu obszaru zabytkowego dla dzielnicy Combahn w czerwcu 2021 roku. Jednak nowelizacja ustawy o ochronie zabytków z 13 kwietnia 2022 r. spowodowała zmiany w procedurze sporządzania projektu. W związku z tym cała procedura formalna musi zostać przeprowadzona ponownie w oparciu o obowiązujące przepisy prawne, aby zapewnić zgodność statutu z prawem.

Combahnviertel to dzielnica mieszkaniowa z około 1900 roku, która powstała na podstawie planu zagospodarowania opracowanego przez Hermanna Josepha Stübbena i Karla Huppertza, której podstawowa struktura urbanistyczna została zachowana do dziś i której rozwój był stale rozwijany zgodnie z istniejącymi strukturami. Świadczy to o tym, że szybko rosnąca liczba ludności na prawym brzegu Renu w trakcie industrializacji spowodowała konieczność wyznaczenia nowych obszarów mieszkalnych, a dzięki swoim historycznym i nowszym budynkom symbolizuje stworzenie dzielnicy dla wyższych klas średnich na przełomie XIX i XX wieku, a także jej pomyślny rozwój urbanistyczny do dnia dzisiejszego.

Obszar, który ma zostać wyznaczony jako obszar zabytkowy, graniczy od zachodu z Renem z nadrzeczną promenadą i przyległym terenem dawnej stacji końcowej kolei Bröl Valley, przyległym podjazdem do mostu Kennedy'ego z Konrad-Adenauer-Platz na południu, Sankt-Augustiner-Straße na wschodzie i od północy ścieżką kolejową Bröl Valley, która jest obecnie używana jako ścieżka rowerowa.

Jak tylko decyzja Rady zostanie oficjalnie ogłoszona, tymczasowy efekt ochronny zacznie obowiązywać w dzielnicy Combahn. Od tego momentu działania na tym obszarze będą wymagały zezwolenia zgodnie z prawem o zabytkach. Tymczasowa ochrona wygaśnie ponownie, jeśli ustawa o obszarze zabytkowym nie wejdzie w życie w ciągu dwóch lat.