Loading...
Перейти к содержимому

Федеральный город Бонн

Десять миллионов евро от государства на велосипедные и пешеходные дорожки

Город Бонн получит в общей сложности около десяти миллионов евро в рамках программы местной мобильности земли Северный Рейн-Вестфалия. 8,9 миллиона евро будут инвестированы в расширение безбарьерного пешеходного и велосипедного метро между улицами Энденихер-штрассе и Альтем-Фридхоф. Город инвестирует 1,2 миллиона евро в строительство объектов велосипедного движения в рамках первого этапа реконструкции берега Рейна.

В рамках программы "Местная мобильность" федеральная земля Северный Рейн-Вестфалия поощряет проекты, которые в первую очередь служат немоторизованному частному транспорту - например, пешеходные и велосипедные дорожки или велосипедные парковки. Два строительных проекта в Бонне - это два из 137 мероприятий, включенных в программу.

Метро Виктория

Во второй половине 2024 года город Бонн начнет реконструкцию метро Viktoria между Am Alten Friedhof и Herwarthstraße/Endenicher Straße. Более широкое, светлое и дружелюбное метро улучшит связь между западом и центром города для велосипедистов и пешеходов. Метро Viktoria будет продлено до зеленой зоны перед старым кладбищем и станет безбарьерным благодаря новым пандусам и лестницам. Дизайн прилегающей территории включает в себя соединение пешеходных и велосипедных дорожек в направлении Томаштрассе и Энденихерштрассе/Гервартштрассе, а также через бывшую складскую зону до перекрестка Виттельсбахер Ринг/Энденихерштрассе и в направлении Имменбургштрассе.

Общая смета расходов составляет около 10,3 миллиона евро. Программа Nahmobilität предусматривает финансирование до 90 процентов соответствующих расходов.

Реконструкция берега Рейна

Еще в сентябре земля Северный Рейн-Вестфалия пообещала городу Бонну 80-процентное финансирование первого этапа строительства набережной Рейна стоимостью около десяти миллионов евро - около 8,3 миллиона евро. В то же время федеральный город подал заявку на финансирование в рамках государственной программы местной мобильности. Утвержденные сейчас 1,2 миллиона евро на строительство велодорожек будут зачтены в счет уже утвержденного финансирования. Поскольку уровень финансирования по программе местной мобильности составляет до 90 процентов, для берегов Рейна теперь доступно в общей сложности 8,4 миллиона евро государственного финансирования. Это уменьшает собственный вклад города примерно на 100 000 евро.

Берега Рейна в Бонне будут реконструированы в три этапа и превратятся в бульвар, где люди смогут отдыхать и прогуливаться. На фоне усиливающейся жары в городах особое внимание уделяется адаптации к климату: обилие зелени и неогороженных поверхностей, тенистые деревья, а также водные объекты и питьевые фонтанчики позволят охладиться в жаркие летние дни. Кроме того, здесь появятся привлекательные места для отдыха и многофункциональная детская игровая зона.

В настоящее время ведутся политические консультации по проекту планов реконструкции первой очереди строительства между Йозефштрассе и Альтер Цоль. Если 12 декабря 2023 года Совет утвердит эти планы после консультаций в специализированных комитетах и окружном совете Бонна, первые подготовительные мероприятия начнутся уже в этом году. Собственно строительные работы начнутся во втором квартале 2024 года, после окончания сезона наводнений на берегах Рейна. Завершение работ ожидается в январе 2025 года. Реализация второго этапа строительства между Розенталем и Йозефштрассе запланирована на конец 2025 года. Начало третьего этапа строительства между Альтем-Цолль и Цвайте-Фергассе запланировано на 2027 год.