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Ciudad Federal de Bonn

Servicio

Exenciones por zonas medioambientales

Visión general

Desde el 1 de enero de 2010 está en vigor en Bonn una zona de bajas emisiones.

El gobierno del distrito de Colonia ordenó un plan de aire limpio para Bonn el 1 de octubre de 2009. El establecimiento asociado de una zona de bajas emisiones está en vigor desde el 1 de enero de 2010 y, desde el 1 de julio de 2014, solo se permite la entrada en la zona a quienes puedan acreditar una pegatina verde de emisiones para su vehículo.

Está autorizado a circular por la zona de bajas emisiones y no necesita un permiso especial si

  • se puede expedir una pegatina verde de emisiones y ésta se coloca en el parabrisas del vehículo.
    Las pegatinas verdes le autorizan a circular por la zona de bajas emisiones de Bonn.

    En DEKRA, por ejemplo (véase el enlace en "Formularios y enlaces"), puede informarse sobre la pegatina que puede expedirse para su vehículo.
    Puede obtener la pegatina necesaria en el servicio de matriculación de vehículos, en talleres y en la ITV.
  • Tiene un vehículo con

    - matrícula de concesionario (06)
    (para pruebas, transferencias o ensayos),
    - matrícula de coche histórico o clásico (07),
    - matrícula de exportación o de corta duración,
    - placas "0" (por ejemplo, diplomáticas) o
    - matrículas "9000
    (consulados; de 900 a 999 y de 9000 a 9999).
  • Utilizas un vehículo tractor para la agricultura o la silvicultura.
  • Conduce vehículos de motor de dos o tres ruedas o "quads".
  • Utiliza maquinaria y equipos móviles o máquinas de trabajo.
  • Utiliza un permiso de estacionamiento (azul) para personas discapacitadas.

Los siguientes vehículos también están exentos de oficio si

  • el vehículo fue matriculado a nombre del propietario antes del 01.01.2008 y
  • el vehículo pertenece al grupo contaminante 3 (etiqueta amarilla) y
  • la retroadaptación no es técnicamente posible.

La prueba de la exención puede ser certificada por un experto oficialmente reconocido o un inspector de tráfico de vehículos de motor, por un ingeniero de pruebas designado por una organización de inspección oficialmente reconocida o por un taller de vehículos de motor oficialmente reconocido para realizar pruebas de gases de escape.
Este certificado debe interpretarse como prueba.