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Avanzar más rápido gracias a la flecha verde: la ciudad está instalando gradualmente señales con una flecha verde de giro para los ciclistas en muchos cruces. Tienen que detenerse brevemente en estos puntos, evaluar el tráfico y luego se les permite girar a pesar del semáforo en rojo.
¿Qué es una flecha verde para ciclistas?
Una flecha verde sólo para ciclistas es una señal de tráfico para girar a la derecha en rojo y un componente de la transición de la movilidad para reforzar el uso de la bicicleta. Estas señales de tráfico se utilizan desde hace tiempo en los Países Bajos, Francia y Bélgica.
Con la modificación del Reglamento de Circulación alemán (StVO), también se aplican nuevas normas en Alemania desde 2020, incluida la introducción de la flecha verde para ciclistas. La nueva señal de tráfico les permite girar a la derecha incluso cuando un semáforo está en rojo. Esto permite a los ciclistas atravesar el tráfico urbano con mayor rapidez.
Vídeo: Breve explicación de las nuevas flechas verdes
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Las flechas verdes ayudan a los ciclistas a avanzar más rápidamente. La flecha verde permite a los ciclistas girar con cuidado a la derecha incluso cuando el semáforo está en rojo después de detenerse. Los tiempos de espera cortos son especialmente importantes para los ciclistas expuestos al viento y a las inclemencias del tiempo. La nueva normativa de la flecha verde acorta los tiempos de espera y favorece el avance rápido de los ciclistas en la ciudad.
¿Qué normas se aplican en un cruce con flecha verde?
Según el Reglamento de Circulación alemán (StVO ), se aplica la siguiente norma: girar a la derecha en semáforos en rojo después de detenerse sólo está permitido si hay una flecha verde sobre fondo negro a la derecha de la luz roja.
En este caso, los ciclistas también pueden girar en rojo después de detenerse, siempre que no se obstaculice o ponga en peligro a otros usuarios de la vía. Se requiere atención y precaución al girar. Los ciclistas deben prestar especial atención a los peatones.
¿Qué cruces de Bonn son adecuados para flechas verdes?
La primera flecha verde se inauguró en el cruce Kaiser-Karl-Ring/Dorotheenstraße en 2021. Una oficina de planificación había examinado previamente por encargo de la ciudad todos los cruces para determinar si eran adecuados para instalar flechas verdes para ciclistas: un total de 316 lugares.
La administración está examinando la instalación y ya ha instalado flechas verdes en los siguientes cruces:
Reuterstraße (oeste)/Bonner Talweg (sur)
Bonner Talweg (norte)/Reuterstraße (oeste)
Reuterstraße (este)/Argelanderstraße (norte)
Argelanderstraße (norte)/Reuterstraße (oeste)
Argelanderstraße (sur)/Reuterstraße (este)
Schedestraße/Adenauerallee
Kaiser-Friedrich-Straße/Adenauerallee
Tempelstraße/Adenauerallee
Adenauerallee/Weberstraße
Am Hofgarten/Adenauerallee
Bornheimer Straße/Am Alten Friedhof
Welschnonnenstraße (Sur)/Theaterstraße (Este)
Welschnonnenstraße (Norte)/Theaterstraße (Oeste)
Calle del Teatro (este)/Welschnonnenstraße (norte)
Wachsbleiche/Römerstraße
Wachsbleiche/Welschnonnenstraße
Römerstraße (sur)/Rosental (este)
Rosental (este)/Römerstraße (norte)
Rosental (oeste)/Römerstraße (sur)
Römerstraße/Badener Straße
Römerstraße/Nordstraße
Nordstraße/Römerstraße
Badener Straße/Römerstraße
Poppelsdorfer Allee/Bonner Talweg
Baumschulallee (Este)/Meckenheimer Allee (Norte)
Meckenheimer Allee (Norte)/Baumschulallee (Oeste)
Meckenheimer Allee (Sur)/Baumschulallee (Este)
Wittelsbacherring/Beethovenplatz
Bachstraße/Wittelsbacherring
¿Dónde no se puede instalar una flecha verde?
No podrá utilizarse una flecha verde si
hay que cruzar vías de ferrocarril
el tráfico que circula en sentido contrario debe desviarse a la izquierda,
el cruce es un punto negro de accidentes,
hay instalaciones sensibles como escuelas, guarderías o residencias de ancianos en las inmediaciones del cruce.
