تمت ترجمة هذا الموقع الإلكتروني تلقائيًا بواسطة DeepL. عند الوصول إلى الصفحات، تظل البيانات الشخصية مجهولة المصدر، حيث لا يتم نقل أي بيانات إلى مزود الخدمة. يتم تخزين المحتوى المترجم محليًا على خادم الويب الخاص بمدينة بون ويتم تسليمه مباشرةً من هناك. ومع ذلك، من الممكن ألا تتوافق الترجمات الآلية مع النص الأصلي بشكل كامل. ولذلك لا تتحمل مدينة بون أي مسؤولية عن دقة الترجمات واكتمالها وحداثتها.
نستخدم ملفات تعريف الارتباط لضمان تقديم أفضل تجربة لك على موقعنا الإلكتروني www.bonn.de. يتم تعيين ملفات تعريف الارتباط الضرورية تقنيًا لتشغيل الموقع. بالإضافة إلى ذلك، يمكنك السماح بملفات تعريف الارتباط لأغراض إحصائية وبالتالي مساعدتنا على تحسين سهولة استخدام موقع bonn.de باستمرار. يمكنك ضبط إعدادات حماية البيانات في أي وقت أو الموافقة على جميع ملفات تعريف الارتباط مباشرةً.
تهدف مفاهيم أماكن وقوف السيارات الفردية إلى تخفيف الضغط على أحياء بون التي تعاني من ضغط كبير على مواقف السيارات بشكل خاص. وفي الوقت نفسه، يتيح ذلك الفرصة لجعل المساحات العامة أكثر ملاءمة للعيش وخلق مساحة للتنقل البديل.
أول حي في بون يتم فحصه فيما يتعلق بوضع مواقف السيارات هو حي فينوسبرج. وقد تم بالفعل تنفيذ مفهوم موقف السيارات هناك منذ عام 2022 وهو الآن راسخ بالفعل.
المدينة الشمالية
وقد أكدت الدراسات الأولية أيضًا وجود ضغط كبير جدًا على مواقف السيارات في نوردشتات، حيث قام مجلس المدينة بتطوير مفهوم جديد لمواقف السيارات. ومن المقرر أن تكون مواقف السيارات العامة في نوردشتات متاحة في المقام الأول للمقيمين. كما سيتم منح المشاة وخيارات التنقل البديلة مساحة أكبر للمشاة وخيارات التنقل البديلة.
على غرار حي نوردشتات في بون، ترغب مدينة بون أيضًا في الحد من الضغط الكبير على مواقف السيارات في وسط مدينة بويل. وقد قدمت إدارة المدينة اقتراحاً مماثلاً إلى الهيئات السياسية المسؤولة ولجنة التنقل والنقل ومجلس مقاطعة بويل.
هناك أيضًا خطط لإعادة توزيع مواقف السيارات في منطقتي الغرب وسودشتات. في ربيع عام 2023، نظم مجلس المدينة فعالية إعلامية حول الموضوع وعرض الخطط. ثم أتيح للمواطنين بعد ذلك 14 يومًا لتقديم أفكارهم واقتراحاتهم واعتراضاتهم على الخطط عبر بوابة المشاركة bonn-macht-mit (Opens in a new tab).
واستنادًا إلى نتائج التحقيق ومراعاةً للاقتراحات التي قدمها المواطنون، تقوم الإدارة حاليًا بإعداد مسودات بمفاهيم تخطيطية منقحة لمجلس مقاطعة بون. وهذا سيؤدي إلى اتخاذ القرار النهائي بشأن تنفيذ مفهوم موقف السيارات. وبعد هذا القرار فقط سيتم تنفيذ الإجراءات في الشوارع وتصبح التغييرات مرئية.
هوشكريوز وباد غوديسبيرغ
وقد أظهرت الدراسة الأولية لهوشكريوز أن الضغط على مواقف السيارات في هذه المنطقة ليس مرتفعًا لدرجة أنه يمكن إدخال مخطط لوقوف السيارات للسكان هنا. وبغض النظر عن ذلك، تقوم الإدارة بتطوير خيارات بديلة للتنقل (مرافق وقوف الدراجات الهوائية، وتحسينات لحركة المشاة، وخيارات مشاركة السيارات).
يجري حالياً التنسيق الإداري الداخلي فيما يتعلق بالجدولة الزمنية ومواصلة تحديد الأولويات لمفاهيم مواقف السيارات الفردية. وسيتم بعد ذلك إشراك السياسيين. ستجد بعد ذلك آخر التطورات على هذا الموقع الإلكتروني.
كيفية الحصول على تصريح صف السيارات المقيم
يمكن تقديم طلب الحصول على تصريح صف السيارات للمقيمين إما عبر الإنترنت أو بالبريد. ويمكن القيام بذلك عبر الموقع الإلكتروني للبلدية. الشروط الأساسية لتقديم الطلب هي:
الإقامة الرئيسية في بون.
سيارة مسجلة باسمك كمالك بشكل دائم.
ألا يكون لديك مرافق أخرى لصف السيارات - مثل المرآب الخاص بك - تحت تصرفك.
يحتاج المقيمون إلى تصريح صف السيارات المقيم. ويجب أن تكون هذه الرخصة مرئية بوضوح خلف الزجاج الأمامي للسيارة.
تبلغ التكلفة مع تصريح الإقامة 360 يورو سنوياً، أي حوالي 1 يورو لكل سيارة في اليوم الواحد. أما من لديهم تصريح بون فيدفعون ربع هذا المبلغ فقط، أي 90 يورو سنوياً. مع تصريح صف السيارات الخاص بالمقيمين يمكنك إيقاف سيارتك الخاصة في أي مكان بالقرب من شقتك.
يمكن أيضًا استخدام أماكن وقوف السيارات الخاصة بالمقيمين من قبل التجار أو خدمات الرعاية للزيارات المنزلية، حيث أنهم عادةً ما يكون لديهم تصريح صف سيارات خاص بالتجار . ومن المفترض أن يكون من الأسهل عليهم العثور على مكان لوقوف السيارات في نوردشتات في المستقبل، حيث سيقل الضغط العام على مواقف السيارات.
وبصورة مستقلة تمامًا عن مفاهيم أماكن وقوف السيارات وتطبيقها، يسمح مرسوم صادر عن وزارة النقل في شمال الراين-ويستفاليا في 4 ديسمبر 2015 للتجار الذين يقع مقر شركتهم في منطقة وقوف السيارات المقيمة، بتقديم طلب للحصول على تصريح إعفاء لسيارة (الرسوم: 170 يورو سنويًا) إذا كانوا يقومون برحلات عمل بشكل منتظم وليس لديهم مكان خاص بهم لوقوف السيارات. يسعد هيئة المرور على الطرق التابعة للبلدية أن تتلقى الطلبات أو الأسئلة المتعلقة بذلك عبر عنوان البريد الإلكتروني ag-parkenbonnde
من المقرر تحسين جودة الإقامة في الأحياء الداخلية للمدينة، وإعادة تنشيطها. الجوانب الرئيسية لمفاهيم مواقف السيارات هي
توحيد لوائح وقوف السيارات في الأحياء.
تقليل حركة المرور داخل المدينة، وخاصةً تقليل حركة المرور التي تبحث عن مكان لركن السيارات في الأحياء، بحيث تصبح أكثر هدوءًا وراحة - وخاصةً للأطفال - وأكثر أمانًا.
يجب أن يجد السكان مكاناً لركن السيارات بسهولة أكبر من ذي قبل. يتم ضمان ذلك من خلال اللوائح الجديدة لوقوف السيارات الخاصة بالسكان مع وجود أماكن لوقوف السيارات وتصاريح وقوف السيارات للمقيمين فقط.
تقليل الضغط على مواقف السيارات: بشكل عام، يجب على الأشخاص الذين لا يسكنون في هذه الأحياء أن يركنوا سياراتهم هناك بشكل أقل.
في المستقبل، سيكون لدى المشاة مساحة أكبر للتنقل بحقيبة تسوق ممتلئة أو إطار للمشي أو عربة أطفال أو كرسي متحرك. سيحظى الجميع بمساحة أكبر لقضاء بعض الوقت - على سبيل المثال مع المزيد من المساحات الخضراء أو مقاعد للاسترخاء، للاستخدامات الثقافية والرياضية وغيرها من الاستخدامات الأخرى من قبل سكان الحي.
ستتم إعادة توزيع بعض المساحات لمرافق وقوف الدراجات الهوائية ووسائط النقل البديلة الصديقة للبيئة وخدمات التنقل مثل المحطات المتنقلة أو خدمات مشاركة السيارات أو نقاط الشحن.
كيف يتم تطوير مفهوم موقف السيارات؟ هل يتم إشراك المواطنين؟
في عام 2022، قرر مجلس مدينة بون ضرورة وضع استراتيجية لوقوف السيارات لمنطقة المدينة بأكملها. تتضمن هذه الاستراتيجية مفاهيم مختلفة لمواقف السيارات في الأحياء التي ثبت وجود ضغط كبير على مواقف السيارات فيها. وتشمل هذه الأحياء، على سبيل المثال، نوردشتات وإندينيش وبويل-ميتي.
فعلى سبيل المثال، تم وضع مفهوم موقف سيارات نوردشتات من قبل مكتب متخصص خارجي. أشركت إدارة المدينة المواطنين في العملية، بما في ذلك الفعاليات العامة والمشاركة عبر الإنترنت. تم دمج الملاحظات في إنشاء المفهوم.
في نهاية عام 2022، اعتمد مجلس مدينة بون بعد ذلك مفهوم موقف سيارات نوردشتات، والذي ستنفذه المدينة في عام 2024.
وفي بداية برنامج إدارة مواقف السيارات على وجه الخصوص، ستقوم دائرة النظام العام بالبلدية بإجراء عمليات تفتيش مكثفة لضمان الالتزام بالقواعد الجديدة. وفي هذا الصدد، تعتمد المدينة على خبرتها في المراقبة الدقيقة والمنتظمة، كما هو الحال في فينوسبرج، حيث تم إدخال مفهوم مواقف السيارات المدفوعة مع مواقف مجانية للمقيمين الذين يحملون تصاريح وقوف السيارات بمساعدة مفهوم أماكن وقوف السيارات. وقد تم تطبيق المفهوم الجديد لوقوف السيارات هناك وأثبت جدارته.
كيف تتم مراعاة الحرف وخدمات الرعاية في إدارة مواقف السيارات؟
مع تصريح وقوف السيارات الخاص بالحرفيين، لا يمكن للحرفيين فقط، بل يمكن لخدمات الرعاية والسكان أيضاً إيقاف سياراتهم بحرية من أجل عملهم. ونظراً لأن مفهوم أماكن وقوف السيارات يجب أن يقلل من الضغط الإجمالي لوقوف السيارات، فإن احتمال وجود مكان مجاني لوقوف السيارات في مكان قريب يزداد أيضاً.