Южное кладбище сейчас расположено между районами Фрисдорф и Доттендорф, которые раньше составляли край независимого Бад-Годесберга. С востока оно граничит с железнодорожной линией Бонн-Кобленц, а с запада - с Серватиусштрассе с главным входом.

Создание второго по величине кладбища в Бонне следует рассматривать на фоне развития боннского кладбища. Северное кладбище, преемник Старого кладбища, относилось к центру города и северу Бонна. Для юга эти кладбища были слишком далеки. Отдельные деревенские кладбища, такие как Кессених, Рюнгсдорф и Поппельсдорф, также были недостаточны. Поэтому городские власти решили построить большое кладбище на юге Бонна. Территории, которые рассматривались для этого, изначально использовались в основном в сельскохозяйственных целях. В их число входило бывшее поместье Доттенхоф. Другие участки использовались как глиняные карьеры для производства кирпича. Однако многие участки были приобретены путем экспроприации, так что процесс приобретения земли занял несколько лет, вплоть до 1902 года. Впоследствии городской садовый инспектор Гюнтер представил план, который был строго геометричен: почти прямоугольный план земли показывает широкую ось входа в центре, которая ведет к кольцевой развязке. Широкие главные дорожки пересекаются с узкими боковыми. Бросается в глаза утопленный газон вдоль главной оси, который должен был создать впечатление простора. Все дорожки проложены в виде аллей. Кладбище было открыто в 1912 году на площади чуть менее двух гектаров и впоследствии несколько раз расширялось: в 1928, 1945, 1951/53, 1967 и 1969/70 годах. Впервые на этом кладбище вместо местных деревьев, таких как буки и ели, были посажены средиземноморские деревья, такие как кипарисы и кедры, которые и сегодня характеризуют облик кладбища.

Живая изгородь и грабовые арки, напоминающие перголу, также очень характерны для этого кладбища. Несмотря на формальную строгость сети дорожек, эти ботанические элементы придают территории характер пейзажного парка.