Przyszłość: wartość dodana dla mieszkańców i użytkowników dróg
Od początku 2023 r. Wydział Inżynierii Lądowej Federalnego Miasta Bonn, Bonn-Netz GmbH i Deutsche Telekom są zajęte kopaniem, przebudową i wymianą linii. Zespoły budowlane odnawiają całą infrastrukturę ciepłowniczą, gazową, wodną, energetyczną i telekomunikacyjną oraz dostosowują ją do przyszłych wymagań.
Pilna potrzeba renowacji wszystkich linii zasilających umożliwiła kompleksowe planowanie i modernizację za jednym zamachem.
Po gruntownej przebudowie podziemi nastąpi przeprojektowanie krajobrazu ulicy z nowym przekrojem. Ogólnie rzecz biorąc, Bornheimer Strasse zostanie znacznie zmodernizowana: od zwykłej arterii komunikacyjnej do nowoczesnej ulicy miejskiej o wysokiej jakości życia w północnej części miasta. Rada miasta chce znacznie poprawić jakość życia poprzez stworzenie szerszych chodników, dostępu bez barier, więcej spokoju i zieleni. Użytkownicy dróg skorzystają w przyszłości na zwiększonym bezpieczeństwie i lepszej mobilności lokalnej.
Aktualny status
We współpracy z Bonn-Netz GmbH, dział inżynierii lądowej zakończył większość prac wymaganych do odnowienia rur na Bornheimer Straße między Am Alten Friedhof i Ellerstraße. W niektórych obszarach rozpoczęła się już końcowa budowa dróg. Odcinek Bornheimer Straße między Hochstadenring i Taunussstraße musi obecnie zostać całkowicie zamknięty. W tym obszarze zamykana jest przerwa między ważnymi połączeniami rurowymi między dwoma odcinkami Bornheimer Straße.
Podczas zamknięcia Bornheimer Straße między Eifelstraße i Taunusstraße będzie otwarta dla ruchu w obu kierunkach. Powinno to ułatwić dostęp do Taunusstraße, Gabelsbergerstraße i Hunsrückstraße. Na tym odcinku dostęp do Bornheimer Straße jest możliwy tylko przez Eifelstraße. Podczas zamknięcia ruch jadący z kierunku starego cmentarza może korzystać z Bornheimer Straße aż do skrzyżowania z Hochstadenring. Następnie zostanie przekierowany przez Hochstadenring.
Po zamknięciu Hochstadenring, ostateczne prace na nawierzchni rozpoczną się od przeprojektowania przestrzeni drogowej. Zgodnie z obecnymi planami, prace drogowe mają potrwać do wiosny 2025 roku. Większość prac budowlanych, które rozpoczęły się na początku 2023 r., obejmowała do tej pory wykopy i wymianę linii zasilających. Prace te trwały dłużej niż planowano.
Koszty: Rząd federalny i kraj związkowy NRW ponoszą znaczną część kosztów.
W sumie miasto, Stadtwerke i Telekom wspólnie zainwestują w projekt około dziesięciu milionów euro, z czego miasto wyłoży około czterech milionów euro. Jednak rząd federalny i kraj związkowy Nadrenia Północna-Westfalia pokrywają dużą część tej kwoty z programu rozwoju obszarów miejskich "Masterplan Innere Stadt".
Objazdy: Wpływ placu budowy na ruch w centrum miasta
Alternatywne trasy dla ruchu rowerowego prowadzą przez Nordstadt, a ruch samochodowy przez Thomastraße i Kölnstraße. Na rondzie Ellerstraße ruch rowerowy jest kierowany przez Vorgebirgsstraße - ruch pojazdów silnikowych jest już przekierowany z Heinrich-Böll-Ring.
Cel: wzmocnienie środowiska mieszkaniowego i połączenie z centrum miasta.
Pierwszym obowiązkowym celem projektu budowlanego jest odnowienie wszystkich linii zasilających. Władze miasta wykorzystują również tę okazję do poprawy ogólnej struktury ruchu. Podstawą tego jest plan przyjęty przez radę dzielnicy Bonn w czerwcu 2022 roku.
Przeprojektowanie jest częścią "Inner City Masterplan". Obejmuje on: Dzielnice "Innere Stadt" zostaną ściślej powiązane, połączenia z centrum miasta zostaną ulepszone, projekt środowiska mieszkaniowego zostanie wzmocniony, a obiekty kulturalne i turystyczne, takie jak August-Macke-Haus i Kunstverein, będą lepiej połączone z centrum miasta.
