L'area per il concetto di parcheggio è definita da Werdstraße e Clemensstraße a nord, Niederkasseler Straße e Königswinterer Straße a nord-est, la linea ferroviaria a est, Ringstraße a sud e il Reno a ovest. L'area a nord di Jahnstraße e la Ringstraße a sud non vengono per il momento proposte per la gestione.

In futuro i parcheggi pubblici della zona saranno completamente gestiti - comprese le eccezioni per i residenti con permesso di parcheggio - al fine di migliorare la situazione per i residenti, i clienti dei negozi, i commercianti e i servizi di assistenza quando cercano un posto auto. Allo stesso tempo, verranno create delle larghezze minime dei percorsi pedonali di 1,50 metri per aumentare la mobilità delle persone a piedi.

Nel centro di Beuel ci saranno tre diverse zone di parcheggio per residenti. La strada principale, Sankt Augustiner Straße (Bundesstraße 56), divide l'area di studio in due metà in termini di sviluppo urbano. Il centro del quartiere lungo la Friedrich-Breuer-Straße, con i suoi numerosi negozi e ristoranti e le sue offerte culturali, confina direttamente a sud di questo asse di traffico principale. In futuro, quest'area sarà soggetta alla gestione dei parcheggi diurni senza eccezioni per i residenti, al fine di migliorare l'accessibilità alle vie dello shopping.

Nelle altre strade dell'area del concetto di parcheggio, i residenti potranno parcheggiare liberamente con un permesso di parcheggio per residenti; questo vale anche per i servizi commerciali e sociali con permessi di parcheggio speciali. I veicoli del car sharing potranno parcheggiare gratuitamente in tutta l'area; ciò sarà segnalato da appositi adesivi sugli oltre 80 distributori automatici di biglietti per il parcheggio che saranno installati per la gestione. Inoltre, nel centro di Beuel saranno installate aree per le zone di carico, parcheggi per disabili e parcheggi supplementari per le biciclette.

Il consiglio distrettuale ha deciso di realizzare tutte le zone di parcheggio per residenti insieme, se possibile, a patto che ciò non causi ritardi significativi. Se ciò non fosse possibile, verrà anticipata la zona di parcheggio per residenti nel quartiere di Combahn. In caso di successive modifiche alla gestione delle singole sottozone e/o di modifiche all'instradamento del traffico nel contesto della Friedrich-Breuer-Straße, queste saranno possibili, ma non comporteranno modifiche fondamentali al concetto di parcheggio.

L'attuazione del concetto di parcheggio Beuel-Mitte è prevista per l'estate 2025. La gestione dei parcheggi dovrebbe iniziare nel terzo trimestre del 2025.

Ulteriori informazioni sono disponibili sul sito web del Comune:  www.bonn.de/parken-beuel (Si apre in una nuova scheda).