وبعد إجراء فحص شامل للمدينة، أعطت حكومة المقاطعة الضوء الأخضر لإعادة بناء الطريق والمسارات وإعادة توزيع حركة المرور وبناء ممر للمشاة خالٍ من العوائق من وسط المدينة إلى مبنى المحطة الرئيسية. والآن بعد أن تم منح الموافقة على التخطيط، سيقوم قسم الهندسة المدنية في المدينة بإعداد وتنفيذ المناقصة على مستوى أوروبا لهذا المشروع الإنشائي الكبير. سيستغرق هذا العمل عدة أشهر أخرى. وسيكون أقرب وقت ممكن لبدء البناء في الربع الثالث أو الرابع من عام 2025. وستستمر فترة البناء حوالي عامين.
يتم تجديد المسارات وتوسيع إمكانية الوصول إليها
يجب استبدال مسارات الترام القديمة بين محطة الحافلات المركزية ورابين شتراسه بالكامل بطول حوالي 300 متر. وبالإضافة إلى تجديد المسارات، يجب أيضًا استبدال الخطوط الهوائية والصواري العلوية.
ستكون محطات الترام أكبر وأوسع وخالية من العوائق. حتى الآن، لم يتم توفير مساحة منفصلة لحركة مرور الدراجات الهوائية - سيتغير هذا الأمر مع التحديث. سيتم إنشاء مسارات للدراجات بجوار خطوط السكك الحديدية على كلا الجانبين. كما ستكون الأرصفة أعرض وأسهل في الاستخدام وسيتم خفض الأرصفة عند المعابر. كما سيتم استبدال الأحجار المرصوفة بالحصى في مترو الأنفاق الشمالي بالأسفلت - وهو ما يمثل مكسباً مريحاً لحركة الحافلات والدراجات وسيارات الأجرة. يتم بناء موقف سيارات جديد للدراجات الهوائية عند تقاطع رابين شتراسه/شارع توماس مان شتراسه. كما يتم تنفيذ أعمال تجديد المجاري في بعض المناطق.
وستواصل إدارة المدينة تقديم تقارير عن مشروع البناء.