أحد هذه التقارير هو تقرير جيولوجي أولي. وسيتطلب ذلك في الأسابيع والأشهر القادمة إجراء تحقيقات في باطن الأرض، أي الأرض، على طول مسار التلفريك المخطط له. وسيتضمن ذلك إجراء عمليات حفر، مما يعني أنه ستكون هناك قيود معزولة في المنطقة المحيطة.
ستُجرى التحقيقات في باطن الأرض في المناطق التالية:
منحدر فينوسبرج
في الأسبوع الذي يبدأ من يوم الاثنين 12 فبراير 2024، في الأسبوع الذي يبدأ من يوم الاثنين 12 فبراير 2024، على Mittelhangweg أسفل المستشفى الجامعي. لهذا الغرض، سيتم إغلاق مسار الغابة مؤقتًا من تقاطع بيرجشتراسه إلى الجنوب. سيستغرق العمل ما يصل إلى أسبوع.
Schießbergweg
اعتبارًا من يوم الأربعاء 21 فبراير 2024، في منطقة محطة Schießbergweg في راميردورف (منطقة بويل). نتيجة لهذا العمل، سيتم إغلاق Mehlbergweg بالقرب من تقاطع Schießbergweg. ومن المتوقع أيضًا أن يستغرق هذا العمل أسبوعًا.
رايناو
في شهري مارس وأبريل في كل من الضفة اليسرى واليمنى لنهر الراين. قد تكون هناك قيود معزولة على استخدام مسارات المنتزهات. ستقوم إدارة المدينة بإبلاغ الجمهور بمجرد تحديد موعد العمل.
الخلفية
سيكون التلفريك في بون - من فينوسبرغ على الضفة اليسرى لنهر الراين عبر نهر الراين إلى بويل على الضفة اليمنى - أول تلفريك حضري في ألمانيا يتم دمجه في نظام النقل العام المحلي الذي يمكن استخدامه مع تذكرة النقل المحلية العادية مثل تذكرة دويتشلاند. تتم إدارة المشروع بشكل مشترك بين مدينة بون وشتاتويركه بون. وقد نشرت إدارة المدينة معلومات مستفيضة على شبكة الإنترنت على الموقع www.bonn.de/seilbahn. (Opens in a new tab)