اتفقت مدينتا بون وكولونيا، بالتشاور مع غرفة الحرف اليدوية في كولونيا (HWK) ورابطة حرفيي منطقة بون/راين-سيغ على إنشاء مواقف سيارات تجارية بشكل موحد. ونظراً لأن التنفيذ في كولونيا سيستغرق بعض الوقت، فإن مدينة بون ستبدأ في البداية مشروعها التجريبي الخاص بها لتعيين أول مواقف سيارات للأعمال، كما أشركت غرفة الصناعة والتجارة في بون/راين-سيغ (IHK) في هذه العملية.
افتتحت عمدة بون كاتيا دورنر، ورئيس غرفة الصناعة والتجارة في بون (IHK) توماس راديرماخر، ورئيس غرفة الصناعة والتجارة في بون (IHK) ستيفان هاجن، وستيفاني بارغفريده، المدير الإداري لغرفة الصناعة والتجارة في بون/راين-سيغ لاستشارات الأعمال وسياسة الحرف اليدوية والشؤون الدولية، أول مواقف سيارات للأعمال في شارع هاوسدورف شتراسه أمام كنيسة أبرشية القديس نيكولاس، يوم الخميس 22 أغسطس. في الأيام القادمة، سيتمكن التجار ومقدمو الرعاية وحركة التوصيل من العثور على مكان لركن السيارات بسرعة وموثوقية أكبر في تسعة مواقع أولية في كيسينيتش وسودشتات.
العمدة دورنر: "خلق مساحة للحركة التجارية"
تُعد مواقف السيارات التجارية عنصراً مهماً في تعزيز النقل التجاري كجزء من عملية انتقال بون إلى التنقل. إذا تم استقبال مواقف السيارات التجارية بشكل جيد، فمن المقرر أن تتبعها مواقع أخرى في جميع أنحاء المدينة. عمدة المدينة كاتيا دورنر: "نحن نعمل على توفير مساحة لحركة المرور التجارية في بون، ونأمل أن تلقى مواقف السيارات التجارية الجديدة استحساناً. لأنها مجرد بداية فقط." تركز مدينة بون بشكل أكبر على احتياجات حركة المرور التجارية في تخطيطها. وقد علّق العمدة قائلاً: "بالإضافة إلى مواقف السيارات التجارية، فإننا نقوم أيضاً بإنشاء المزيد من مناطق التحميل، على سبيل المثال. وهذه إحدى الطرق التي نستجيب من خلالها للمطالب المهمة من اتحادات الأعمال."
بيان غرفة الحرف اليدوية في كولونيا
"من خلال اقتراحنا لمواقف السيارات التجارية، لم نكن نفكر فقط في الشركات الأعضاء لدينا، ولكن أيضًا في مواطني مدينة بون. نحن نريد أن نمنع الشركات التجارية في بعض الأحياء من عدم قبول الطلبات في بعض الأحياء بسبب عدم وجود فرصة لركن سيارات الورش التي يحتاجونها في عملهم"، كما تؤكد ستيفاني بارغفريده. "كما يجب ألا تصبح خدمات التجار أكثر تكلفة بشكل غير مقصود بسبب ارتفاع تكاليف السفر. إذا تمكنا من الحد من مواقف السيارات التجارية غير الضرورية، فسوف نساعد أيضًا في تحسين جودة الهواء. نحن بحاجة إلى مفهوم نقل متوازن لكل من حركة المرور المتحركة والثابتة. يجب ألا تؤدي سياسة النقل إلى إضعاف سلاسل التوريد أو حتى انقطاعها. ومن شأن ذلك أن يؤثر أيضاً على جودة الحياة في مدينة بون في المستقبل المنظور."
بيان من جمعية الحرفيين في المنطقة
"لقد التزمنا بتحقيق مناطق مجمعات الأعمال في بون منذ البداية. ومن الرائع أن نرى أن هذا الالتزام يؤتي ثماره الدقيقة الأولى الآن". "من المهم للغاية بالنسبة لأعمالنا التجارية أن يكون من الممكن الوصول إلى العملاء بالمركبات وأن يكون بالإمكان إيقاف المركبات بالقرب من موقع العمل. يتم نقل الأدوات والمواد وقطع الغيار ومعدات الحماية وما إلى ذلك، وغالباً ما تكون ضرورية للعمل. ونظراً لقربها من موقع العمل، يمكن الالتزام بالجداول الزمنية المخططة لتجهيز الأعمال. نفترض أن مواقف السيارات التجارية ستزيد من تحفيز الشركات لقبول الطلبات في بون. ونحن نتطلع إلى رؤية كيف يتم استقبال مواقف السيارات، وسنواصل حملتنا لتوسيع نطاق هذا المفهوم."
بيان صادر عن غرفة الصناعة والتجارة في بون/راين-سيغ
"لن يكون التحول المروري المنشود ناجحاً إلا إذا كان الوصول إلى المدينة سهلاً بالنسبة للنقل التجاري. وهناك العديد من اللبنات الأساسية لذلك. فبالإضافة إلى التدابير المجربة والمختبرة مثل التوسع في وسائل النقل العام، هناك أيضاً مفاهيم جديدة محتملة"، كما أوضح ستيفان هاجن. "بالنسبة للمناطق ذات الكثافة السكانية العالية التي تعاني من ضغط كبير على مواقف السيارات، تشمل مواقف السيارات التجارية. ونعتقد أنه من الجيد أن تقوم مدينة بون بإجراء اختبار عملي هنا. هذه هي الطريقة الوحيدة التي يمكننا من خلالها توضيح كيف سيتم قبول النموذج الجديد وما إذا كان سيمكن خدمات الرعاية والموردين ومقدمي الخدمات الآخرين من الوصول إلى وجهاتهم في المناطق الحضرية بشكل أفضل."
تسعة مواقع منسقة
تم تطوير مواقع المشروع التجريبي بالتعاون مع التجار وخدمات الرعاية والخدمات اللوجستية. وفي الأسابيع الأخيرة، قامت المدينة بتحسين المناطق بالتشاور مع تجار التجزئة المحليين. تم الآن إنشاء المواقع التالية:
- Hausdorffstraße 145-151 و234 وفي كنيسة الرعية
- شارع بوتزشتراسه 8
- بيسمارك شتراسه 19
- إرميكييل شتراسه 36
- ليسينج شتراسه 51
- Bonner Talweg في منطقة IHK و Telekom
وضع العلامات واللافتات الموحدة
يتم وضع علامات وإشارات إرشادية على مواقف السيارات التجارية وفقاً لمعايير موحدة وضعتها مدينة بون. تهدف اللافتات الواضحة التي لا لبس فيها والعلامات الأرضية الملونة بما في ذلك الصور التوضيحية إلى ضمان عدم إغلاق هذه المناطق من قبل سيارات متوقفة من قبل الآخرين. يتم تخصيص مناطق وقوف السيارات التجارية لحركة المرور التجارية في أيام الأسبوع من الساعة 8 صباحاً إلى 6 مساءً؛ وخارج هذه الأوقات، يُسمح بالوقوف العادي للسيارات. يمكن استخدام هذه المناطق المخصصة من قبل المركبات التي تحمل تصاريح وقوف التجار أو مع إعفاءات للخدمات الاجتماعية وموصلي الطرود وحركة التوصيل الذين يرغبون في الوصول إلى عملائهم في الحي.
تسعى المدينة إلى تحقيق عدة أهداف من خلال مواقف السيارات التجارية:
- في المناطق التي تشهد ضغطًا كبيرًا على مواقف السيارات، لم يعد البحث (الذي يستغرق وقتًا طويلاً) عن مكان لركن السيارات ضروريًا.
- لم يعد من الضروري إيقاف سيارات الشركات بشكل غير قانوني على الأرصفة أو على ممرات الدراجات أو في مواقف السيارات المحظورة؛ وهذا يزيد من السلامة على الطرق.
- يمكن للتجار وشركات نقل الطرود وخدمات الرعاية إيقاف سياراتهم في المنطقة المجاورة مباشرةً لعملائهم.
وكجزء من المشروع التجريبي، ستقوم المدينة بمراقبة استخدام مواقف السيارات التجارية خلال الأشهر القادمة وتقييم النتائج. وإذا كانت النتائج إيجابية، ستدرس الإدارة الأماكن التي يمكن إنشاء مواقع أخرى في المدينة.
المعلومات على الإنترنت
يتم نشر المزيد من المعلومات عن مواقف السيارات للنقل التجاري على الموقع الإلكتروني للبلدية www.bonn.de/wirtschaftsparken. (Opens in a new tab) يمكن تقديم طلب للحصول على تصريح لوقوف السيارات التجارية على الموقع الإلكتروني www.bonn.de/handwerkerparkausweis. (Opens in a new tab) كما يمكن للخدمات الاجتماعية الخارجية تقديم طلب للحصول على هذا التصريح.