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Para aumentar la seguridad vial, se controla la velocidad en varios puntos peligrosos de la ciudad. La lista de mediciones móviles de velocidad previstas se publica semanalmente.
La lista de puntos de medición móviles para la vigilancia de la velocidad se actualiza semanalmente.
La ciudad sólo "parpadea" en los llamados puntos peligrosos. Por un lado, se trata de los puntos negros de accidentes definidos por la comisión de accidentes. Por otro, se trata de tramos de carretera en los que hay que suponer un mayor riesgo de accidentes. Se trata de vías y lugares más frecuentados por peatones, ciclistas y personas especialmente vulnerables, como niños, personas necesitadas de asistencia y ancianos. También se incluyen las obras y los lugares en los que se registra un número de infracciones de los límites de velocidad superior a la media.
La ciudad de Bonn realiza periódicamente controles móviles de velocidad en el área urbana. Tenga en cuenta lo siguiente:
De acuerdo con los requisitos legales, la ciudad tiene una autorización de medición limitada. Esto significa que los controles de velocidad no pueden realizarse en cualquier punto de la ciudad, sino sólo en los denominados puntos peligrosos. Los puntos peligrosos son, por un lado, los puntos negros de accidentes definidos por la comisión de accidentes y, por otro, los tramos de carretera en los que debe suponerse un mayor riesgo de accidentes. Estos últimos pueden considerarse en particular
en o en las inmediaciones de lugares y vías cada vez más frecuentados por usuarios vulnerables de la vía pública, como peatones y ciclistas, así como por personas especialmente vulnerables, como niños, personas necesitadas de asistencia y ancianos,
en las inmediaciones de obras viales y cuellos de botella similares, o
si se detecta un número de infracciones por exceso de velocidad superior a la media.
Los puntos de medición individuales se establecen en consulta con la autoridad municipal de tráfico vial y la policía.
La ciudad lleva a cabo controles de velocidad móviles de lunes a sábado entre las 6.30 y las 20.30 horas (en casos individuales justificados también más allá de este horario).
Se despliegan varios vehículos de control de velocidad al mismo tiempo. Actualmente hay tres vehículos de control móviles y cinco unidades semiestacionarias sobre remolques. Todos los sistemas de medición están calibrados y homologados por el Instituto Físico-Técnico Federal.
Además, las autoridades policiales competentes llevan a cabo controles de velocidad móviles en el área de la ciudad y en las autopistas utilizando sus propios métodos de medición. La policía tiene una autorización de medición sin restricciones que va más allá de la ciudad. Por lo tanto, la policía también puede medir en otros lugares que no estén incluidos en la lista de puntos de medición municipales publicada aquí.
Basándose en la base jurídica descrita para los puntos de medición móviles, la ciudad también opera sistemas fijos de control de velocidad en los siguientes puntos de medición:
Túnel de carretera Bonn-Bad-Godesberg (B 9) 2 sistemas por sentido de la marcha
Konrad-Adenauer-Damm1 sistema por sentido de la marcha Derletalstraße
Ludwig-Erhard-Allee (en Herbert-Wehner-Platz) 1 sistema en cada sentido de la marcha
Mainzer Straße (B 9/puente sobre la vía férrea entre Bonn-Bad Godesberg y Bonn-Mehlem) 1 sistema por sentido de la marcha
Reichsstraße (L 261/paso de peatones de Ückesdorf) 1 sistema por sentido de la marcha
