Олександра та її сім'я - гнучка мобільність

"Позбутися автомобіля було свідомим рішенням заради кращої якості життя", - каже Торстен. Він живе в Бонні вже 14 років без власного автомобіля, тепер з дружиною Олександрою та їхніми дітьми Густавом і Карлою.

Сім'я з велосипедами стоїть перед автобусом і автомобілем.

Мобільне користування велосипедом, поїздом та автомобілем у Бонні: Торстен, Олександра та їхні діти Густав і Клара.

Жодних заторів, жодних пошуків місця для паркування після роботи, а лише більше фізичних вправ і приємне відчуття від подорожі у дружній до клімату спосіб - все це можливо і є лише питанням звички, кажуть ці четверо. Вони ходять пішки до школи, користуються громадським транспортом і скутерами для занять спортом, їздять на велосипедах на роботу і в магазини, а у відпустку їздять на поїзді. Якщо потрібно перевезти щось велике, завжди можна скористатися автомобілем спільного користування відповідного розміру. Діти змалечку привчаються до самостійності на дорозі, а батьки почуваються більш здоровими та розслабленими завдяки щоденним поїздкам на роботу та з роботи на велосипеді. 15 кілометрів на день, за будь-якої погоди.

Вони також усвідомлюють, що можуть бути настільки мобільними, тому що школа і робочі місця знаходяться близько до дому, а автобуси і поїзди - в межах пішої досяжності. Ця модель не може бути реалізована індивідуально для кожної сім'ї. Але Олександра хоче заохотити інших людей просто спробувати нові варіанти мобільності і поступово змінювати свої звички. "Повільно звикайте до цього, а потім зробіть постійні зміни - це працює і навіть весело", - рекомендує вона.

Я теж цього хочу!

А що робить місто?

Місто реалізує численні проекти з метою зробити мобільність у Бонні більш сталою. Велосипедний та пішохідний рух вже посилюються у транспортному плануванні, канатна дорога має посилити громадський транспорт у майбутньому, а нові станції мобільності забезпечать кращий зв'язок між громадським транспортом та індивідуальною мобільністю на останніх метрах шляху до дому.

Детальну інформацію про поворот у розвитку мобільності в Бонні можна знайти тут.

У рамках пілотного проекту "Центр міста без викидів" розширюються швидкісні велосипедні маршрути, збільшується міський парк електромобілів і створюються мобільні станції, які об'єднують різні види транспорту, такі як громадський транспорт, спільне користування автомобілями та прокат велосипедів, що полегшує перемикання між видами транспорту.

Якщо навантаження на дорожній рух, спричинене працівниками, які приїжджають на роботу, зменшиться, місто та регіон тільки виграють. Програма"Jobwärts"пропонує послуги з управління корпоративною мобільністю, щоб заохотити працівників менше їздити на роботу. Місто є частиною цієї програми разом з багатьма великими роботодавцями. Сюди входять, наприклад, тестові тижні з електровелосипедами та електросамокатами для працівників компаній-учасників.