+++ Это пресс-релиз округа Рейн-Зиг +++
Удлинение двухпутного участка является необходимым условием для увеличения частоты движения легкорельсового транспорта на линии 18 между Брюлем и Бонном с 20 до 10 минут, как это уже происходит на прилегающем северном участке от Кельна до Брюля. Увеличение частоты необходимо, так как линия 18 достигла предела своей пропускной способности в пиковое время. В то же время легкорельсовый транспорт поможет разгрузить дорожную сеть и тем самым внести вклад в защиту климата.
В ближайшие годы непосредственно на линии 18 будет реализовано несколько крупных строительных площадок, что также заметно увеличит количество пассажиров. В районе Рейн-Зиг это коснется, в частности, района Мертен в Борнхайме, где появится около 600 новых жилых домов и новая общеобразовательная школа, а также северо-западного района центра Борнхайма, где появится около 430 новых жилых домов.
На этом фоне в Борнхайме планируется построить дополнительную остановку "Борнхайм Запад" на Кёнигштрассе.
Четыре муниципалитета, связанные между собой
Основой для проекта расширения послужило технико-экономическое обоснование, которое было завершено в 2021 году с положительным результатом.
В частности, планируется модернизировать участок от Брюля-Бадорфа до Бонна-Дрансдорфа, который охватывает территорию четырех городов и муниципалитетов:
- Брюль: участок протяженностью 1,3 км
- Борнхайм: маршрут протяженностью 6,3 км, 3 существующие и одна дополнительная станция
- Альфтер: маршрут протяженностью 1,3 км
- Бонн: 0,7 км маршрута
Дальнейшее планирование будет осуществляться компанией "Häfen und Güterverkehr Köln AG" (HGK) как ответственной за железнодорожную инфраструктуру. Общий проект координируется округом Рейн-Зиг как органом управления общественным транспортом в консультации с HGK, транспортными компаниями KVB и SWBV, окружными муниципалитетами Альфтер и Борнхайм, а также соседними органами управления общественным транспортом Бонна и Брюля.
Заявления
Оливер Кришер, министр окружающей среды, охраны природы и транспорта земли Северный Рейн-Вестфалия: "Однако дополнительные услуги приносят пользу пассажирам только в том случае, если они работают надежно. Расширение двухпутного участка этой линии устранит нынешнее состояние сбоев и непунктуальности и, таким образом, станет ключевым фактором, повышающим привлекательность перехода с автомобиля на общественный транспорт, например, для пригородных пассажиров".
Администратор округа Себастьян Шустер: "Государственное финансирование этого проекта является важной вехой для транспортной политики всего региона. Расширение линии 18 на два пути означает увеличение количества поездок, а значит, и стимулов для перехода с автомобиля на поезд. Это снижает нагрузку на автомобильное движение и способствует защите климата. Только вместе со всеми заинтересованными сторонами - политиками, администрацией и бизнесом - мы сможем достичь нашей цели на благо наших граждан: Сделать наш регион пригодным для будущего!"
Лорд-бургомистр Бонна Катя Дёрнер (на встрече ее представлял советник по городскому планированию Хельмут Визнер): "Бесшовное двухпутное расширение линии 18 - еще один важный проект по укреплению местного общественного транспорта между муниципалитетами района Рейн-Зиг и городами Кельн и Бонн. Если линия 18, одна из важнейших местных транспортных связей, в будущем будет ходить чаще и надежнее, переход на железную дорогу станет еще более привлекательным для еще большего числа жителей региона - особенно для тех, кто ездит на работу. Этот проект является важным компонентом перехода Бонна с автомобильного на общественный транспорт. Хорошее обслуживание общественным транспортом также является фактором местоположения для растущего региона Бонн/Рейн-Зиг".
Кристоф Беккер, мэр Борнхайма: "Финансирование услуг по проектированию двухпутного расширения линии 18 легкорельсового транспорта - это значительный шаг вперед и первый вклад в реализацию полного двухпутного расширения линии 18 легкорельсового транспорта. Еще более привлекательная система общественного транспорта укрепляет экологический альянс, способствует переходу к мобильности и, следовательно, является ценным компонентом защиты климата. Запланированное расширение идет по пути увязки застройки территории и рельсового общественного транспорта, который был начат еще в 2011 году при пересмотре плана землепользования. С принятием решения о финансировании непрерывная двухпутная линия легкорельсового транспорта № 18 стала еще ближе. Это было бы невозможно без финансовой поддержки со стороны государства".
Доктор Рольф Шумахер, мэр муниципалитета Альфтер: "С расширением линии 18 пассажиры смогут воспользоваться улучшенными услугами местного транспорта. Это не только улучшит транспортные условия в регионе, но и побудит больше людей пользоваться общественным транспортом. Поворот к мобильности в регионе будет действительно успешным только при условии наступления на сервис. Данная мера - важный шаг в этом направлении".
Пиа Рег, заместитель мэра города Брюль: "Город Брюль уже получает значительные выгоды от расширения линии 18 в направлении Кельна и связанной с этим 10-минутной частоты движения трамваев. Поэтому мы тем более рады, что принятое сегодня решение о финансировании создаст основу для столь же хорошего сообщения с Бонном на юге. Это еще больше расширит сеть и позволит еще большему количеству людей посещать красивый город-замок Брюль на общественном транспорте".
Д-р Норберт Райнкобер, управляющий директор компании go.Rheinland GmbH: "Я хотел бы поблагодарить министра Кришера за сегодняшнее решение о финансировании. Это первый шаг на пути к запланированному двухпутному расширению линии 18. Срочно необходимое расширение - единственный способ реализовать десятиминутный интервал и улучшить качество обслуживания на линии 18. Нам потребуется много терпения, прежде чем мы доберемся до этого момента, но я уверен, что мы вместе достигнем этой цели для региона".
Д-р Йенс-Альберт Оппель, генеральный директор компании Häfen und Güterverkehr Köln AG: "Эффективная инфраструктура имеет огромное значение для местного общественного транспорта. Мы рады, что можем внести свой вклад в повышение мобильности населения региона благодаря дальнейшему расширению двухпутной линии 18".