Şehir merkezine yakınlığı ve mevcut alanların sınırlı olması nedeniyle Nordstadt, park baskısının arttığı bölgelerden biridir. Mahalle sakinleri, genellikle dışarıdan gelen araçlar nedeniyle park yeri aramak için uzun zaman harcamak zorunda kalmaktadır. Mahalledeki kaldırımlar yer yer çok dar. Tekerlekli sandalyeli kişiler, bebek arabalı ebeveynler ya da büyük alışveriş çantaları taşıyan mahalle sakinleri bazı yerlerde park halindeki arabaları güçlükle geçebilmekte ya da karşıdan gelen araçlardan kaçmakta sorun yaşamaktadır. Acil durum araçlarının geçişi de tıkalı ve dar şeritler nedeniyle her zaman garanti altında değildir.
İki konut sakini otoparkı
Hem sabit hem de hareketli trafik açısından bölge sakinlerinin durumunu iyileştirmek için, Nordstadt'ın neredeyse tüm alanları gelecekte kapsamlı bir şekilde yönetilecektir. Konut sakinleri bu amaçla, ilgili konut park alanı I (Hochstadenring/Kaiser-Karl-Ring'in batısı) veya D (Hochstadenring/Kaiser-Karl-Ring'in doğusu) içinde belirlenmiş park yerlerine park etme hakkı veren bir konut park izni alabilirler (bkz. harita).
Nordstadt otopark konsepti, kuzeyde Kölnstraße, doğuda Oxfordstraße, güneyde Thomastraße ve batıda Dorotheenstraße ile Ellerstraße arasındaki tüm alan için geçerlidir. Düşük park baskısı nedeniyle, Lievelingsweg'in kuzeyindeki yerleşim bölgesi şimdilik park yeri yönetiminin dışında tutulmuştur.
Bölge dışından gelip park yeri arayanlar, park yeri yönetiminin başlangıcından itibaren ücretli park biletine ihtiyaç duyacak. Bu amaçla yaklaşık 75 park bileti makinesi devreye sokulacaktır.
Yerleşik park izni hakkında bilgi
Otoparkın Ekim ayında açılması bekleniyor. Bu, tüm alanda gerekli çalışmalar tamamlandıktan sonra park bileti makinelerinin faaliyete geçmesiyle gerçekleşecek. Belediye, çalışmaların tamamlanmasından kısa bir süre önce park izni için başvuruda bulunmayı mümkün kılacaktır. Kesin tarih başka bir basın açıklamasında duyurulacaktır.
Otopark açıldıktan sonraki ilk on hafta için bir ek süre tanınacaktır: Bu süre zarfında sakinler, başvuruları işleme konulana kadar park izni olmadan park edebilecekler. Tek yapmaları gereken, başvurunun onay e-postasını ön camın arkasında görünür bir şekilde bırakmak.
İznin normal fiyatı yıllık 360 Avro, yani araç başına günlük yaklaşık bir Avro'dur. Bonn kimlik kartına sahip olanlar 90 Euro ödüyor. Geçiş kartı için sadece altı aylık ya da iki yıllık başvurular da yapılabiliyor. Buna göre ücretler yarı yarıya azalır ya da iki katına çıkar.
İkamet park izni için https://service.bonn.de (Yeni bir sekmede açılır) adresinden online olarak, posta yoluyla ya da parkausweisbonnde adresine e-posta göndererek başvurulabilir. Ana ikametgahı ikametgah park alanına kayıtlı olan, kendilerine kayıtlı bir araca sahip olan veya sürekli olarak kendilerine kiralandığı kanıtlanabilen ve garajı veya başka bir park tesisi olmayan kişiler başvuruda bulunabilir. Kişi başına sadece bir park izni verilebilir. Esnaf veya tüzel kişiler başvuruda bulunamaz. Zanaatkar park iznine sahip olan zanaatkar işletmeleri veya bakım hizmetleri de bu izinle konut sakinlerinin park alanlarını daha fazla uzatmadan kullanabilir. Genel park baskısı azalacağı için gelecekte park yeri bulmak onlar için daha kolay olacaktır.
Otopark konsepti ve mesken park izni hakkında daha fazla bilgi belediyenin web sitesinde bulunabilir: www.bonn.de/parken-nordstadt (Yeni bir sekmede açılır)