Ze względu na bezpośrednią bliskość centrum miasta i ograniczoną dostępną przestrzeń, Nordstadt jest jedną z dzielnic o zwiększonej presji parkingowej. Mieszkańcy często muszą długo szukać miejsca parkingowego ze względu na zaparkowane tam pojazdy, które często pochodzą z zewnątrz. Chodniki w dzielnicy są miejscami zbyt wąskie. Osoby poruszające się na wózkach inwalidzkich, rodzice z wózkami dziecięcymi lub mieszkańcy z dużymi torbami na zakupy z trudem mogą ominąć zaparkowane samochody w niektórych miejscach lub mają problemy z ominięciem nadjeżdżających pojazdów. Przejazd pojazdów służb ratunkowych również nie zawsze jest zagwarantowany z powodu zablokowanych i wąskich pasów ruchu.
Dwa parkingi dla mieszkańców
Aby poprawić sytuację mieszkańców zarówno pod względem ruchu stacjonarnego, jak i ruchomego, prawie wszystkie obszary Nordstadt będą w przyszłości kompleksowo zarządzane. Mieszkańcy mogą w tym celu uzyskać pozwolenie na parkowanie dla mieszkańców, które uprawnia ich do parkowania na wyznaczonych miejscach parkingowych w odpowiedniej strefie parkowania dla mieszkańców I (na zachód od Hochstadenring/Kaiser-Karl-Ring) lub D (na wschód od Hochstadenring/Kaiser-Karl-Ring) (patrz mapa).
Koncepcja parkingu Nordstadt dotyczy całego obszaru między Kölnstraße na północy, Oxfordstraße na wschodzie, Thomastraße na południu oraz Dorotheenstraße i Ellerstraße na zachodzie. Ze względu na mniejszą presję parkingową, obszar mieszkalny na północ od Lievelingsweg jest na razie wyłączony z zarządzania miejscami parkingowymi.
Osoby przyjeżdżające spoza tego obszaru w poszukiwaniu miejsca parkingowego będą potrzebować płatnego biletu parkingowego od początku zarządzania parkingami. W tym celu uruchomionych zostanie około 75 automatów parkingowych.
Informacje o zezwoleniu na parkowanie dla mieszkańców
Oczekuje się, że parking zostanie otwarty w październiku. Nastąpi to po uruchomieniu automatów parkingowych po zakończeniu niezbędnych prac na całym obszarze. Miasto umożliwi ubieganie się o pozwolenie na parkowanie dla mieszkańców z niewielkim wyprzedzeniem. Dokładna data zostanie ogłoszona w kolejnym komunikacie prasowym.
Przez pierwsze dziesięć tygodni po otwarciu parkingu będzie obowiązywał okres karencji: W tym czasie mieszkańcy będą mogli parkować bez pozwolenia na parkowanie, dopóki ich wniosek nie zostanie rozpatrzony. Wszystko, co muszą zrobić, to zostawić wiadomość e-mail z potwierdzeniem wniosku widoczną za przednią szybą.
Regularna cena pozwolenia wynosi 360 euro rocznie, czyli około jednego euro za pojazd dziennie. Każdy, kto posiada dowód osobisty Bonn, płaci 90 euro. Można również ubiegać się o przepustkę tylko na sześć miesięcy lub na dwa lata. Koszty są odpowiednio zmniejszone o połowę lub podwojone.
Wniosek o zezwolenie na parkowanie dla mieszkańców można złożyć online na stronie https://service.bonn.de, (Otwiera się w nowej karcie) pocztą lub e-mailem na adres parkausweisbonnde Uprawnione do ubiegania się o zezwolenie są osoby, których główne miejsce zamieszkania jest zarejestrowane w strefie parkowania dla mieszkańców, które posiadają pojazd zarejestrowany na nie lub mogą udowodnić, że jest on im na stałe dzierżawiony i które nie posiadają garażu ani innego miejsca parkingowego. Na jedną osobę może zostać wydane tylko jedno pozwolenie na parkowanie dla mieszkańca. Handlowcy lub osoby prawne nie kwalifikują się do złożenia wniosku. Firmy rzemieślnicze lub usługi opiekuńcze, które posiadają zezwolenie na parkowanie dla rzemieślników, mogą również korzystać z miejsc parkingowych dla mieszkańców z tym zezwoleniem bez dalszych ceregieli. W przyszłości powinno być im łatwiej znaleźć miejsce parkingowe, ponieważ ogólna presja parkingowa zmniejszy się.
Więcej informacji na temat koncepcji parkingu i pozwolenia na parkowanie dla mieszkańców można znaleźć na miejskiej stronie internetowej: www.bonn.de/parken-nordstadt. (Otwiera się w nowej karcie)