Безбар'єрне перепланування та модернізація метрополітену Бельдерберга для пішоходів і велосипедистів є центральним розділом посібника з проектування "Місто на Рейні", прийнятого для покращення сполучення між центром міста та берегами Рейну. Управління цивільного будівництва міста Бонн інвестує в модернізацію метрополітену близько двох мільйонів євро, 80 відсотків з яких покриє земля Північний Рейн-Вестфалія. Очікується, що будівельні роботи на ділянці довжиною близько 160 метрів триватимуть до кінця 2026 року.

Завдяки безбар'єрному розширенню пандус до метро буде подовжено приблизно на 20 метрів. На Брюдергассе буде використано бруківку з бетонних блоків з облицюванням натуральним каменем антрацитового кольору та різних форматів каменю. Смуги з нержавіючої сталі будуть встановлені в поверхню з певними інтервалами, щоб підкреслити шляхи до Рейну. При використанні сталевих смуг слід подбати про те, щоб забезпечити належний опір ковзанню.

Як і на багатьох вулицях у центрі міста, тротуарні зв'язки з існуючими будівлями підтримуються невеликою смугою з червоного природного каменю у три лінії. Прилеглу територію буде облаштовано додатковими лавками, урнами для сміття та стійками для велосипедів.

З боку Рейну через зелені насадження буде прокладено новий прямий шлях до метро. Це створить прямий зв'язок від метро до вулиці Am Boeselagerhof перед оперним театром і далі до Рейну. Вирівнявши шлях, його можна буде зробити безбар'єрним і з ухилом не більше шести відсотків. Завдяки ширині в чотири метри, маршрут доступу буде спроектований так, щоб бути дружнім. Узбіччя та заглиблення будуть облаштовані у вигляді трав'яних газонів та посіяні рослини, що не шкодять комахам.

У підземному переході буде відремонтовано пошкоджене кахельне облицювання стін, яке замінять на великоформатні панелі Formica сірого кольору. Стеля буде пофарбована в білий колір. Під час ремонту буде замінено все освітлення з метою економії електроенергії.