Tous les jours de carnaval - de la nuit de mardi gras au lundi des roses inclus - l'offre de transport de nuit sera à l'avenir élargie. En outre, le lundi des Roses, l'horaire de vacances sera valable les jours ouvrables. Ainsi, des liaisons de transport public continues pourront être proposées de jour comme de nuit pendant tous les jours de carnaval, afin de garantir notamment une correspondance 24 heures sur 24 avec les trains de la Deutsche Bahn.
En outre, une réglementation contraignante est créée pour les jours où la veille de Noël et le jour de l'an tombent un dimanche - comme cette année. Dans ces cas, l'horaire du dimanche et, à partir de 20h30, le trafic nocturne étendu s'appliquent comme avant les jours fériés. Tous les autres jours de la semaine, le soir de Noël et le jour de l'an, les trains circulent selon l'horaire du samedi.
"Je salue les modifications décidées, entre autres pour les jours de carnaval, la veille de Noël et le jour de l'an. Nous créons ainsi une offre uniforme avec l'arrondissement de Rhein-Sieg. Pendant les jours de carnaval, nous proposerons des liaisons de transport public continues de jour comme de nuit, afin de pouvoir garantir par exemple une correspondance 24 heures sur 24 avec les trains de la Deutsche Bahn", explique la maire Katja Dörner.
Sur la ligne 61/65, en raison de la demande accrue les jours d'école, une course supplémentaire sera mise en place à environ 12h36 au départ de la Kopenhagener Straße jusqu'à la gare centrale de Bonn. Le trajet sera auparavant effectué via la ligne 65 vers Auerberg.
L'offre de la ligne de bus 634 est élargie de deux paires de trajets supplémentaires le matin du lundi au vendredi, et une fréquence régulière de 30 minutes est établie entre 5h30 et 19h30 environ. La liaison UN Campus-Uniklinikum Bonn (UKB) est ainsi renforcée et la ligne principale en direction de Venusberg 601 est en même temps délestée. Dans le secteur de Marie-Kahle-Allee/Baunscheidtstraße, un arrêt "Oscar-Romero-Allee" est réinstallé pour desservir les emplois qui s'y trouvent. En perspective, la ligne 634 doit être prolongée jusqu'à Röttgen afin de répondre à la demande accrue qui y est liée à l'augmentation de la population, et de créer une liaison directe entre Röttgen (ou Meckenheim avec un changement à Röttgen) et l'UKB ou le quartier fédéral.
En outre, diverses adaptations ont été décidées :
- Le samedi, la première course de la ligne 611 ne démarre pas comme jusqu'à présent à 5h20 à partir de Pappelweg, mais seulement à partir de Bad Godesberg Bf/Rheinallee. Les lignes N10 et 613 partent de Pappelweg à 5h05 et à 5h35, ce qui donne actuellement une cadence de 15 minutes et donc une offre excédentaire.
- Le dimanche, le trajet de 5h15 de la ligne 613 entre Pappelweg et Bad Godesberg Bf/Rheinallee est supprimé. Un bus de la ligne N10 part actuellement de Pappelweg à 5h05, ce qui entraîne une offre excédentaire en raison de la courte fréquence des trajets.
- Le dimanche, le trajet de la ligne 610 ne commence pas à 5h16 à la Giselherstraße, comme c'est le cas actuellement, mais seulement à partir de Bad Godesberg Bf/Rheinallee. Actuellement, un bus de la ligne N7 part à 5h03 de la Oberaustraße et suit le trajet parallèle à la ligne 610 jusqu'à la Rheinallee.
- Le samedi, la première course de la ligne 62 à 4h44 en direction de Dottendorf est supprimée sur le tronçon Gare centrale de Bonn - Dottendorf - Gare centrale de Bonn. Elle devient une course courte avec une heure de départ modifiée de Beuel Bf. à Bonn Hbf. où elle démarre à 5h27 en direction de Oberkassel Süd. Le trajet de la ligne 62 à cette heure en direction de Dottendorf ne compte pratiquement pas de passagers, le trajet de retour constitue un service parallèle au bus de nuit N3 qui dessert le trajet identique seulement deux minutes avant.
- Le dimanche, la première course de la ligne 62 sur le tronçon Bonn gare centrale - Dottendorf - Bonn gare centrale est supprimée. La première course au départ de la gare centrale de Bonn. en direction d'Oberkassel Süd débutera à l'avenir vers 5h27. La course de 5h15 au départ de Quirinusplatz constitue un service parallèle au bus de nuit N3.
- Le samedi, la course de la ligne 61 à 5h47 au départ de la gare centrale est transférée sur la ligne 65.
Changement d'horaire en décembre 2024
En outre, le Conseil a d'ores et déjà décidé d'apporter des modifications au changement d'horaire de décembre 2024.
- Sur la ligne de bus 605, des bus articulés, qui ont une plus grande capacité de passagers, circuleront successivement et le service régulier s'arrêtera à la Bernhardkirche. Les services municipaux de Bonn ont été chargés d'acheter les bus articulés électriques nécessaires.
- La ligne 630 ne desservira plus le quartier de Buschdorf et s'arrêtera à la Agnetendorfer Straße.
- La ligne 631 reprend le trajet de la ligne 630 dans le quartier de Buschdorf et le trajet de la ligne 605 à Graurheindorf. Elle se termine au terminus Mondorfer Fähre.
- Le dimanche, il y a des courses courtes toutes les heures sur la ligne 631 entre Agnetendorfer Straße et Mondorfer Fähre, ce qui permet de densifier la ligne 631 à une cadence de 30 minutes dans ce secteur.
- La ligne 630 doit être progressivement convertie à une exploitation avec des bus électriques articulés. Sur le trajet de la ligne 630, le carrefour Röttgener Straße/Gudenauer Weg/Buchholzstraße doit être réaménagé ; l'administration élaborera des propositions.