El Departamento de Movilidad y Transporte de la Oficina de Planificación Urbana es responsable de la planificación del transporte con las siguientes áreas temáticas:
- Gestión de la movilidad y movilidad local/tráfico ciclista/peatonal
- Planificación general del transporte urbano y el transporte público
- Planificación del transporte en los distritos de la ciudad
El equipo desarrolla la planificación del transporte en toda la ciudad, incluyendo muchas medidas que contribuyen a la transición de la movilidad en Bonn. Esto incluye la planificación de una red de carriles bici, así como la primera fase del proyecto del teleférico de Bonn y el aumento de la frecuencia de los servicios de transporte público local. Todos los planes se coordinan con otros departamentos, a menudo con el Departamento de Servicios al Ciudadano, el Departamento de Orden Público y Tráfico Vial.
El Departamento de Ingeniería Civil suele encargarse de la ejecución de las distintas medidas, por ejemplo la señalización de nuevos carriles ecológicos para el tráfico ciclista y de autobuses o las fases ulteriores de planificación del proyecto del teleférico.
Cambio en la planificación del transporte
Durante mucho tiempo, la planificación del transporte municipal se centró en el automóvil. El objetivo era la ciudad amiga del automóvil que ofreciera movilidad ilimitada a todos los ciudadanos. Sin embargo, las ciudades y los municipios sufrían cada vez más los efectos del aumento de las carreteras, el ruido del tráfico, los aparcamientos y, más tarde, la consiguiente contaminación ambiental y atmosférica.
El primer replanteamiento comenzó en los años setenta. Se crearon zonas peatonales, se experimentó con medidas de pacificación del tráfico, se redescubrió la bicicleta como medio de transporte, ya no se arrancaban las vías del tranvía sino que se colocaban otras nuevas.
En Bonn -como en muchas otras ciudades- muchas zonas residenciales están ahora designadas como zonas de 30 km/h, hay amplias zonas peatonales, existe una red de transporte público eficiente y una red viaria ampliamente desarrollada para satisfacer la demanda.
Sin embargo, aún queda mucho por hacer: Dado que el tráfico es responsable de más de medio millón de kilogramos de CO2 al año, más de una cuarta parte de las emisiones totales de la ciudad, el ayuntamiento ha decidido que al menos el 75% de los desplazamientos se realicen utilizando formas de movilidad respetuosas con el medio ambiente y que ahorren espacio de aquí a 2030 . Esto hará que la ciudad sea más silenciosa, limpia y ecológica para los habitantes de Bonn.
Transporte respetuoso con el medio ambiente
La planificación actual del transporte se centra en los medios de transporte de la llamada red medioambiental. Estos incluyen sobre todo
- el transporte no motorizado (peatones y bicicletas privadas o públicas)
- el transporte público local (ferrocarril, tranvía, autobús y taxis)
- así como los centros de coche compartido y carpooling.
Estas formas de movilidad se están reforzando para impulsar la transición de la movilidad. El objetivo de la alianza medioambiental es permitir a los usuarios del transporte realizar sus desplazamientos cómodamente dentro de la alianza medioambiental y depender menos de su propio coche.
Plan de desarrollo del transporte: una poderosa herramienta
En la actualidad, el Plan de Desarrollo del Transporte 2020 sigue siendo la base de la planificación del transporte en Bonn, complementada y modificada por numerosas decisiones políticas adoptadas en los últimos años.
La ciudad de Bonn quiere que el tráfico que circula por ella sea más respetuoso con el medio ambiente y sostenible. Con el Plan de Desarrollo del Transporte 2020(VEP 2020), se presentó un concepto de plan de acción intersectorial integrado. Uno de los puntos centrales del plan es promover y reforzar los modos de transporte respetuosos con el medio ambiente (a pie, en bicicleta y en transporte público local). Al mismo tiempo, el transporte privado motorizado debe seguir contribuyendo al funcionamiento de la ciudad.
El PVA 2020 ha sentado las bases de una movilidad sostenible para las personas y las empresas de la ciudad, adaptada a las condiciones ecológicas y económicas y socialmente justa.
Plan de desarrollo del transporte Bonn 2020
- Plan de Desarrollo del Transporte Bonn 2020 Preámbulo Resumen ejecutivoPDF-Archivo2,21 MB
- Resumen del Plan de Desarrollo del Transporte Bonn 2020 / Capítulos 1-2PDF-Archivo673,21 kB
- Plan de Desarrollo del Transporte Bonn 2020 Capítulo 3aPDF-Archivo10,17 MB
- Plan de Desarrollo del Transporte Bonn 2020 Capítulo 3bPDF-Archivo10,18 MB
- Plan de Desarrollo del Transporte Bonn 2020 Capítulo 4PDF-Archivo3,31 MB
- Plan de Desarrollo del Transporte Bonn 2020 Capítulo 5PDF-Archivo9,61 MB
- Plan de Desarrollo del Transporte Bonn 2020 Capítulo 6-9PDF-Archivo7,51 MB
- Plan de desarrollo del transporte Bonn 2020, capítulo 10, páginas 591-650PDF-Archivo7,69 MB
- Plan de Desarrollo del Transporte Bonn 2020, capítulo 10, páginas 651-729PDF-Archivo5,70 MB