Этот веб-сайт был автоматически переведен DeepL. При посещении страниц личные данные остаются анонимными, так как они не передаются поставщику услуг. Переведенные материалы хранятся на локальном веб-сервере администрации города Бонна и доставляются непосредственно с него. Однако возможно, что машинный перевод не полностью соответствует оригинальному тексту. Поэтому администрация города Бонна не несет ответственности за точность, полноту и актуальность переводов.
Мы используем файлы cookie, чтобы обеспечить вам наилучшие впечатления от нашего сайта www.bonn.de. Технически необходимые файлы cookie устанавливаются для работы сайта. Кроме того, вы можете разрешить cookies для статистических целей и таким образом помочь нам постоянно улучшать удобство пользования сайтом bonn.de. Вы можете в любой момент изменить настройки защиты данных или напрямую согласиться на использование всех файлов cookie.
На своем заседании 21 марта 1991 года городской совет Бонна на основании § 4 Муниципального кодекса земли Северный Рейн-Вестфалия в редакции, опубликованной 13 августа 1984 года (GV. NW. p. 475/SGV. NW. 2023), с последними изменениями, внесенными законом от 7 марта 1990 года (GV. NW. p. 141) и § 47 (5) Строительного кодекса земли Северный Рейн-Вестфалия (BauO NW) от 26 июня 1984 года (GV. NW. p. 141), утвердил следующее. Март 1990 г. (GV. NW. p. 141) и § 47 абз. 5 Строительных правил земли Северный Рейн-Вестфалия (BauO NW) от 26 июня 1984 г. (GV. NW. p. 419/SGV. NW. 232), последние изменения в которые были внесены Законом от 20 июня 1989 г. (GV. NW. p. 432), были приняты следующие законодательные акты:
§ 1: Общие положения
Город взимает денежные суммы с владельцев зданий, которые не могут выполнить возложенные на них в соответствии с § 47 абз. 3 BauO NW обязательства по организации парковочных мест на территории здания или в непосредственной близости от него на подходящих участках, или могут сделать это только с большим трудом. Эти суммы должны быть использованы для создания дополнительных общественных парковок или дополнительных частных парковочных мест, а также для снижения нагрузки на общественные транспортные зоны. Право на использование конкретного парковочного места в результате не приобретается.
§ 2: Определение территориальных зон
Городская территория разделена на зоны с I по III. Эти зоны показаны на плане (масштаб 1 : 15 000), который является приложением к настоящему подзаконному акту вместе с подробными картами 1 и 2.
§ 3: Определение выкупных сумм
В соответствии с § 51 (5) предложение 4 BauO NRW сумма, подлежащая оплате за одно парковочное место, устанавливается в размере 80 процентов при
a)
в зоне I
11 710 евро
b)
в зоне II
6 850 евро
c)
в зоне III
3 320 евро.
§ 4: Вступление в силу
Настоящие подзаконные акты вступают в силу на следующий день после их публичного объявления.
Для заявок на строительство, поданных до вступления в силу настоящего закона, в отношении определения размера выкупа парковочных мест применяются законы города Бонна об определении зон зонирования и размера штрафа в соответствии с § 64 (7) Государственного строительного кодекса от 16 ноября 1978 года.
План, указанный в § 2, доступен для ознакомления всем желающим в оригинальном масштабе 1 : 15 000 с подробными картами 1 - 3 до 19 апреля 1991 года, с понедельника по четверг с 8.00 до 12.00 и с 14.00 до 16.00, в пятницу с 8.00 до 12.00 в Stadthaus, Berliner Platz 2, лифт 2, этаж 5 B.
Следует отметить, что нарушение процедурных и формальных норм муниципального кодекса земли Северный Рейн-Вестфалия (GO NW) при создании данного подзаконного акта не может быть заявлено по истечении одного года с даты настоящего объявления, за исключением случаев, когда
отсутствует соответствующее разрешение,
эти законы не были должным образом опубликованы,
главный городской клерк ранее возражал против принятия решения по уставу или
о формальном или процедурном недостатке было сообщено городу заранее с указанием нарушенного правового положения и факта, свидетельствующего о недостатке.
Бонн, 26 марта 1991 г.
Лорд-мэр По доверенности Кристиан Госпожа бургомистр
Ihr Browser unterstützt keine Inlineframes. Sie können den Inhalt dennoch verwenden, indem Sie den folgenden Link verwenden.