Es entstehen Fahrflächen für den motorisierten Individualverkehr sowie Flächen für den Radverkehr aus hell abgestreutem Asphalt sowie seitliche Haltebuchten für Liefer- und Busverkehr aus Natursteinpflaster. Gehwegflächen werden in beigem Natursteinpflaster angelegt. Die Kosten, die zum größten Teil (80 bis 90 Prozent) aus Fördergeldern gedeckt werden, belaufen sich auf rund 2,5 Millionen Euro.
Drei unterschiedliche Bauphasen
Damit der Abschnitt zwischen Josefstraße und Rheingasse während der Bauarbeiten durchgängig befahrbar bleibt, erfolgt die Herstellung der Fahrflächen in aufeinanderfolgenden halbseitigen Abschnitten, beginnend mit den landseitigen Fahrflächen. Im Detail erfolgen die Arbeiten in drei Bauphasen:
- Landseitige Verkehrsflächen zwischen Josefstraße und Rheingasse, von Oktober 2024 bis Mitte Dezember 2024
- Rheinseitige Verkehrsflächen zwischen Josefstraße und Rheingasse, von Mitte Dezember 2024 bis Mitte Februar 2025
- Verkehrsflächen zwischen Rheingasse und Altem Zoll, von Mitte Februar 2025 bis Mitte April 2025
Während der Baumaßnahme wird es für Interessierte die Möglichkeit zur Teilnahme an geführten Baustellenrundgängen geben. Die genauen Termine werden noch bekannt gegeben.
Ausführliche Informationen im Internet
Ausführliche Informationen über die gesamte Umgestaltung des Bonner Rheinufers in mehreren Bauabschnitten hat die Stadtverwaltung auf der Internetseite www.bonn.de/rheinufer (Öffnet in einem neuen Tab) veröffentlicht.