تمت ترجمة هذا الموقع الإلكتروني تلقائيًا بواسطة DeepL. عند الوصول إلى الصفحات، تظل البيانات الشخصية مجهولة المصدر، حيث لا يتم نقل أي بيانات إلى مزود الخدمة. يتم تخزين المحتوى المترجم محليًا على خادم الويب الخاص بمدينة بون ويتم تسليمه مباشرةً من هناك. ومع ذلك، من الممكن ألا تتوافق الترجمات الآلية مع النص الأصلي بشكل كامل. ولذلك لا تتحمل مدينة بون أي مسؤولية عن دقة الترجمات واكتمالها وحداثتها.
نستخدم ملفات تعريف الارتباط لضمان تقديم أفضل تجربة لك على موقعنا الإلكتروني www.bonn.de. يتم تعيين ملفات تعريف الارتباط الضرورية تقنيًا لتشغيل الموقع. بالإضافة إلى ذلك، يمكنك السماح بملفات تعريف الارتباط لأغراض إحصائية وبالتالي مساعدتنا على تحسين سهولة استخدام موقع bonn.de باستمرار. يمكنك ضبط إعدادات حماية البيانات في أي وقت أو الموافقة على جميع ملفات تعريف الارتباط مباشرةً.
سيتم إعادة تصميم شارع فريدريش-بروير شتراسه في السنوات القادمة. والهدف من ذلك هو تحسين جودة الحياة وجاذبية شارع التسوق. وافق المجلس في اجتماعه في 20 يونيو 2024 على التخطيط الإضافي للمتغير الذي اقترحته الإدارة.
فريدريش-بريوير شتراسه في بون-بيول
تركز إعادة التصميم في المقام الأول على التحسينات الخاصة بالمشاة. سيتم تخطيط أرصفة شارع التسوق والطريق المخصص لحركة مرور السيارات بطريقة تتيح للمشاة وراكبي الدراجات الهوائية مساحة كافية للتنقل بأمان وراحة في المستقبل. كما سيتم تصميم الانتقال بين المناطق الجانبية وسطح الطريق بفصل "ناعم" (مثل المزراب) بحيث يمكن تغيير جوانب الطريق دون حواجز في كل مكان. من المخطط أن تكون محطة ترام راتهاوس خالية من الحواجز على كلا الجانبين. وبالتشاور مع مجتمع ذوي الاحتياجات الخاصة، سيتم تجهيز المحطات بدرابزين إلى ممر المشاة المجاور. وبالإضافة إلى المساحة الكافية لحركة المشاة، يمكن أن يشتمل البديل المعتمد على مرافق لركن الدراجات الهوائية، ومقاعد، وأحواض أشجار، ومطاعم خارجية.
تقدر تكاليف إعادة التصميم حالياً بأقل من أربعة ملايين يورو. ونظراً لضرورة نقل مسارات الترام، يجب تنفيذ إجراء الموافقة على التخطيط. بالإضافة إلى ذلك، قرر المجلس دراسة إنشاء منطقة 20 كم/ساعة (منطقة تهدئة حركة المرور) في شارع فريدريش-بروير شتراسه بين كونراد-أدينور-بلاتز ودوكتور-فايس-بلاتز.
بعد مرحلة اختبار مدتها ستة أشهر: سيتم الحفاظ على توجيه حركة المرور في الوقت الحالي
بين كونراد-أدينور-بلاتز وهانز-بوكلر شتراسه، تم إيقاف حركة المرور مؤقتاً بين شارع فريدريش-بروير شتراسه منذ يونيو 2024.
كجزء من مرحلة اختبارية مدتها ستة أشهر، تم تعديل مسار حركة المرور في فريدريش-بروير شتراسه مؤقتًا بين كونراد-أدينور-بلاتز وهانز-بوكلر شتراسه في بداية يونيو 2024. ومنذ ذلك الحين، تم تهدئة حركة المرور في هذا الجزء وتخصيصه للحافلات والترام وسيارات الأجرة وسيارات الأجرة وحركة التوصيل وراكبي الدراجات. لا يمكن للسيارات الأخرى استخدام الطريق. وقد تم نقل أماكن وقوف السيارات المخصصة للأشخاص ذوي الإعاقة وسيارات الأجرة إلى شارع Rathausstraße.
تقوم مدينة بون حالياً بتقييم تجارب ونتائج مرحلة الاختبار حتى الآن. ولتحقيق هذه الغاية، يتم دعمها من قبل مكتب متخصص بأرقام العبء المروري، والتي يتم تحليلها حالياً. ولكي لا يتم استباق اتخاذ قرار سياسي بناءً على هذه الأرقام، سيتم الإبقاء على التوجيه الحالي لحركة المرور حتى تتوفر أرقام العبء المروري. هذه الأرقام ضرورية لاتخاذ قرار من قبل مجلس مقاطعة بيويل بشأن ما إذا كان سيتم الإبقاء على مسار حركة المرور الحالي أو سحبه.
استبيان حول تجارب المواطنين
بالإضافة إلى تحليل أرقام حركة المرور الرئيسية، ترغب مدينة بون أيضاً في الحصول على صورة عن رأي الجمهور. ولتحقيق هذه الغاية، تم إجراء استطلاع رأي على منصة المشاركة "بون-ماخت-ميت" (Opens in a new tab) خلال مرحلة الاختبار للتعرف على تجارب المواطنين حول موضوعات توجيه حركة المرور والأماكن الجانبية وأثاث الشوارع. سيتم دمج الخبرة المكتسبة من هذا الاستطلاع، إلى جانب النتائج المستخلصة من تعداد حركة المرور، في اقتراح من الإدارة لإدارة حركة المرور في المستقبل. ومن المتوقع أن تقدم الإدارة اقتراحًا مماثلًا في أحد الاجتماعين الأولين لمجلس منطقة بيويل في عام 2025.
مشروع مدرجات المدينة
استكمل مشروع Stadt-Terrassen (Opens in a new tab) من Zukunftsnetz Mobilität NRW مرحلة الاختبار لمدة شهرين من خلال ترقية المناطق الجانبية. أرادت الإدارة إظهار كيف يمكن استخدام المناطق الجانبية للشارع في المستقبل. من بين أشياء أخرى، تم إنشاء أثاث مؤقت للشارع وصناديق خضراء ووحدات أخرى لإعادة تصميم مساحة الشارع في شارع فريدريش بروير شتراسه.
إجراءات المشاركة
كان الهدف من عملية المشاركة هو تسجيل متطلبات الاستخدام المعقدة وتخطيطها وتنظيمها على عدة مراحل. في سياق هذه العملية، تم اتخاذ قرار بإعطاء الشركات والمقيمين والمواطنين المهتمين الفرصة لتحديد أفكارهم للتصميم المستقبلي لشارع فريدريش بروير شتراسه. وبناءً على هذه النتائج، تم بعد ذلك وضع تدابير مخصصة ومسودات تخطيطية/مقترحات تصميم، والتي بدورها تمت مناقشتها ومناقشتها في عملية مشاركة عامة أخرى.
كان الهدف من هذه العملية هو التوصل إلى حل وسط عملي بين أكبر عدد ممكن من أصحاب المصلحة من أجل استخلاص أفضل تصميم ممكن للتخطيط المستقبلي لشارع فريدريش بروير شتراسه. من الواضح بالفعل من القرار السياسي أن الهدف هو تحويل شارع فريدريش-بروير شتراسه إلى مساحة صالحة للعيش فيها حيث يتم تنحية متطلبات استخدام حركة مرور السيارات جانباً بشكل واضح.
بدءاً من منتدى الأعمال، دُعيت الشركات في فريدريش-بروير شتراسه إلى فعالية إعلامية ومشاركة في 17 نوفمبر 2022.
في 19 نوفمبر 2022، عُقدت فعالية المشاركة لعامة الناس في سوق بويل الأسبوعي أمام مبنى بلدية المنطقة. قام ممثلو مدينة بون بإبلاغ المواطنين عن العملية برمتها. كانت هناك أيضًا استبيانات وحملة فيديو تتيح للمواطنين فرصة التعبير عن رغباتهم واحتياجاتهم.
في الفترة من 19 نوفمبر إلى 3 ديسمبر 2022، يمكن مشاركة الاقتراحات كتعليقات مرئية للجمهور على منصة المشاركة www.bonn-macht-mit.de.
تم تجميع نتائج المشاركة حتى الآن في ورشة عمل للرؤية في قاعة بلدية بويل يوم السبت 3 ديسمبر 2022. واستنادًا إلى الاعتبارات التي تم وضعها حتى الآن، طور سكان بيويل الذين تم اختيارهم عشوائيًا المزيد من الأفكار والرؤى التي سيتم دمجها في التخطيط المستقبلي.
خلال مرحلة الرؤية في شهري نوفمبر وديسمبر 2022، تم جمع مجموعة واسعة من الأفكار ووجهات النظر حول إعادة تصميم شارع فريدريش بروير شتراسه من المواطنين والمقيمين والشركات المهتمة. على هذا الأساس، تم الآن وضع المسودة الأولى للمخططات التخطيطية لمزيد من التخطيط ومناقشتها مع سكان بيويل في ورشة عمل للتخطيط.
ورشة عمل التخطيط في 6 مايو 2023: في بداية شهر مايو، عُقدت جولتان متطابقتان في قاعة بلدية بيويل بمشاركة 50 شخصًا في كل منهما. تم الاتصال بعينة عشوائية من 1,000 شخص في بيويل - في كل من فريدريش بروير شتراسه والعديد من الشوارع المجاورة - عن طريق البريد. اختارت إدارة المدينة 80 شخصًا بشكل عشوائي من التسجيلات التي تم تلقيها. من بين أمور أخرى، لعب مكان الإقامة والعمر والجنس دورًا في ذلك.
كانت الأماكن الـ 20 المتبقية متاحة للأطراف المهتمة التي لم يتم اختيارها بالقرعة.
6 مايو 2023: 6 مايو 2023: ورشة عمل التخطيط مع مواطنين تم اختيارهم عشوائياً وأطراف مهتمة أخرى
الخلفية
يتولى مكتب التخطيط الحضري لمدينة بون مسؤولية إعادة التصميم. وريثما تتم إعادة التصميم الفعلي، من المخطط أيضًا وضع وتنفيذ أهداف مؤقتة (مثل إلغاء أماكن وقوف السيارات، وتغييرات في مسار حركة المرور، ومساحة أكبر للمشاة، وما إلى ذلك).
يقع شارع فريدريش-بروير شتراسه في وسط مدينة بون-بيويل بين شارع سانكت-أوغستاينر شتراسه وشارع سيغفريد-ليوبولد شتراسه ويمثل محوراً رئيسياً بين ضفاف نهر الراين في الغرب ومحطة السكك الحديدية في شرق مدينة بيول. وباعتباره شارع التسوق المركزي في منطقة مدينة بويل، يتعايش هنا عدد كبير من متطلبات الاستخدام. فبالإضافة إلى الاهتمامات المرورية لراكبي الدراجات الهوائية والمشاة وسائقي السيارات ووسائل النقل العام وتجار التجزئة، تلعب قضايا مثل عرض تذوق الطعام والوظيفة الترفيهية دوراً أيضاً.
نظرًا لوظيفته المهمة في وسط مدينة بيويل، فإن الشارع له أهمية كبيرة أيضًا من حيث التنمية الحضرية. وفي هذا الصدد، هناك متطلبات تصميمية عالية لكل من الشارع والمباني الموجودة فيه من أجل الحفاظ على مركز حيوي وجذاب لبيويل.
