Hat 18'in genişletilmesi: daha dakik ve her 10 dakikada bir

Bonn ve komşu ilçelerdeki yerel ulaşımı arttırmak amacıyla Brühl ve Bonn arasındaki 18 numaralı hafif raylı sistem hattı iki hatta çıkarılıyor. Bu sayede gelecekte daha fazla hafif raylı sistem aracı bu hatta çalışabilecek.

Hat 18 daha sık çalışacak

Hat 18 şu anda Brühl ve Bonn arasında her 20 dakikada bir sefer yapmaktadır. Gelecekte bu seferler iki kat daha sık olacak: her 10 dakikada bir. Ancak bunu başarmak için öncelikle güzergahın iyileştirilmesi gerekiyor. Zira hat pek çok yerde sadece tek bir hattan oluşuyor. Hat 18 yoğun zamanlarda kapasite sınırına ulaştığı için sıklık artışı gerekli. Hafif raylı taşımacılık aynı zamanda karayolu ağının rahatlamasına yardımcı olmalı ve böylece iklimin korunmasına katkıda bulunmalıdır.

Bornheim'da önümüzdeki yıllarda 18. hat boyunca birkaç büyük inşaat alanı inşa edilecek. Bu da 18 numaralı hattı kullanacak çok daha fazla yolcuyu beraberinde getirecektir. Bornheim-Merten'de ve özellikle Bornheim'ın merkezinde, duraklara yakın birçok yeni ev inşa edilmektedir.

Stadthaus tramvay durağındaki platformda genç bir kadın

Gelecekte, Brühl ve Bonn arasındaki 18 numaralı hafif raylı sistem hattı her 10 dakikada bir çalışacak. Bunu başarmak için hattın iyileştirilmesi gerekiyor.

Hat 18'in genişletilmesi için ilk kilometre taşı

Mayıs 2023'te Kuzey Ren-Vestfalya Ulaştırma Bakanı Oliver Krischer, Rhein-Sieg Bölge Yöneticisine 18. Hattın genişletilmesi için yaklaşık 3,5 milyon avroluk bir hibe sundu. Vorgebirgsbahn'ın Brühl ve Bonn arasındaki çift hatlı genişletme planlaması, Kuzey Ren-Vestfalya eyaleti tarafından "FöRi-Planungsvorrat" finansman programından sağlanan fonlarla destekleniyor. Bu "planlama rezervi oluşturmak için planlama hizmetlerinin teşvik edilmesine yönelik kılavuz", devlet finansmanı kullanılarak altyapı projelerinin planlanmasını hızlandırmayı ve böylece federal finansmanın kullanımını artırmayı amaçlamaktadır.

Projenin genel koordinasyonu, toplu taşıma otoritesi olarak Rhein-Sieg bölgesi tarafından "Häfen und Güterverkehr Köln AG" (HGK), KVB ve SWB Bus und Bahn taşımacılık şirketleri, Alfter ve Bornheim ilçe belediyeleri ve Bonn ve Brühl'ün komşu toplu taşıma otoriteleri ile istişare halinde yürütülmektedir.

Birbirine bağlı dört belediye

İlgili yerel makamlar ve taşımacılık şirketleri projeyi "Geleceğin Ren-Sieg Hafif Raylı Sistemi" çalışma grubunda başlatmıştır. Genişletme planlamasının temelini, 2021 yılında olumlu bir sonuçla tamamlanan bir fizibilite çalışması oluşturuyor.

Özellikle Brühl-Badorf'tan Bonn-Dransdorf'a uzanan ve dört kasaba ve belediyeyi kapsayan güzergah bölümü genişletilecek: