ويستند ذلك إلى 520 ساعة من التدريب، والتي تتكون من قسم نظري وآخر عملي في المستشفى، مدة كل منهما 160 ساعة، ويُستكمل ذلك بفترة تدريب داخلي مدتها 160 ساعة أيضًا. والمرحلة الأخيرة هي دورة تدريبية نهائية مدتها 40 ساعة، وتختتم بامتحان حكومي.

وتتمثل المهام الرئيسية في قيادة سيارات الإسعاف في الإنقاذ في حالات الطوارئ وإدارة النقل في نقل المرضى.

ويتألف التدريب من جزء نظري مدته 80 ساعة بالإضافة إلى 80 ساعة تدريب في محطة الإسعاف. وتتضمن الدورة تعليم أساسيات الإسعافات الأولية والتدابير الطبية الطارئة المتقدمة وتختتم الدورة بامتحان حكومي. ويتم نشر مساعدي الإنقاذ كسائقين لسيارات الإسعاف.

يمكن الحصول على مؤهلات خدمات الإنقاذ في مراكز التدريب والتعليم التي تديرها منظمات الإغاثة أو في مدارس خدمات الإنقاذ الخاصة. لا يوجد في مدينة بون مدرسة خاصة بخدمات الإنقاذ.

يمكن للأطباء إكمال المهام المطلوبة على سيارة إسعاف الطوارئ تحت إشراف أطباء طوارئ ذوي خبرة من أجل الحصول على المؤهل التخصصي في الخدمات الطبية الطارئة أو المؤهل الإضافي في طب الطوارئ. والشرط الأساسي هو المشاركة المسبقة في دورة الطوارئ لمدة 80 ساعة (50 مهمة).

في مجال الإنقاذ في حالات الطوارئ، يلزم الحصول على التدريب الداخلي للحصول على جميع المؤهلات، والتي يمكن إكمالها أيضًا في خدمة الإنقاذ في مدينة بون في إطار الأماكن المتاحة. ولهذا الغرض، فإن جميع محطات الإنقاذ معترف بها كمحطات إنقاذ تدريبية، مع توفر العديد من أماكن التدريب في كل محطة إنقاذ تدريبية.

يتم تسجيل المتدربين الذين هم أعضاء في منظمة إسعاف أو مقدم خدمة آخر مركزياً عن طريق إدارة الإنقاذ أو الحراسة المعنية. قبل بدء فترة تدريبهم، يجب على المتدربين الذين ليسوا أعضاءً في منظمة ما تقديم إقرار بإعفاء مقدم خدمة الإنقاذ من مطالبات المسؤولية عن الأضرار التي يسببها أفراد مقدم الخدمة والتي لم تكن ناجمة عن إهمال جسيم أو عن قصد.

لا يتم توظيف المتدربين الداخليين القُصَّر بشكل عام.