Район вокруг главного железнодорожного вокзала застраивается постепенно. За последние годы так называемый "Боннер Лох" уже исчез, а Рабинштрассе была реконструирована. Помимо нового автовокзала, реконструируется и благоустраивается улица "Am Hauptbahnhof". Если говорить конкретно, то это означает следующее

• Тротуары станут шире и удобнее в использовании. Ведь сегодня на узких тротуарах всегда есть препятствия. Также будет обеспечено понижение бордюров на всех переходах.
• Трамвайные остановки будут расширены и сделаны безбарьерными.
• С обеих сторон рядом с трамвайными путями будут созданы безопасные велосипедные дорожки.
• Перед новыми зданиями на северной стороне будут высажены деревья .
• Булыжники в северной части метро будут заменены на асфальт, что повысит комфорт для движения автобусов, велосипедов и такси.
• На перекрестке Рабинштрассе/Томас-Манн-Штрассе, у моста, ведущего к пути 1, будет создана крытая велосипедная парковка на 140 велосипедов. Винтовая лестница в северное метро будет заменена прямой лестницей с системой скольжения для велосипедов.

Поскольку для перестройки пути будут сдвинуты в сторону города - пусть и всего на несколько метров, - перед началом строительства необходимо получить разрешение на проектирование . Эта процедура сложна, поэтому планирование заняло несколько лет. Тем не менее, они уже значительно продвинулись вперед.

В настоящее время городская администрация ожидает только завершения процедуры утверждения плана районными властями Кельна. После этого можно будет приступать к перестройке.