Un teleférico en Bonn - ya planeado en los años 50, ahora renace como idea. El motivo es un grave problema de tráfico. El Venusberg está en pleno auge. Residentes, empleados, estudiantes, pacientes y visitantes del Hospital Universitario (UKB) generan un tráfico considerable. Las dos únicas vías de acceso para el tráfico motorizado están sometidas a una gran carga, las plazas de aparcamiento son escasas y las capacidades de las infraestructuras ya no son suficientes.

Esto llevó a la ciudad a buscar una solución para el Venusberg. El resultado: el "proyecto teleférico". Como parte del cambio de rumbo del transporte, los planificadores pensaron en el futuro e incluyeron toda la zona urbana.

Así, el teleférico previsto sobrevolará también el Rin y conectará los barrios de la orilla derecha del Rin con el Bundesviertel y el Venusberg. El nuevo medio de transporte está óptimamente conectado con el sistema de transporte público existente.

El teleférico tiene muchas ventajas para Bonn y sus habitantes:

• El teleférico es un medio de transporte seguro y atractivo y está perfectamente conectado con la red de autobuses y ferrocarriles a ambos lados del Rin.
• El teleférico atraviesa el río, las vías férreas y las carreteras, así como la ladera del Venusberg , sin necesidad de complejos y costosos proyectos de infraestructura como túneles o puentes.
• Ciudad habitable: gracias al teleférico pueden ahorrarse 12,4 millones de kilómetros en coche. Esto redunda en una mejor calidad del aire y menos ruido.
• El teleférico conecta las zonas de la orilla derecha del Rin, el Bundesviertel y el Venusberg sin desvíos. Como resultado, el tiempo de viaje de los pasajeros del transporte público se reduce a la mitad en todo el trayecto, lo que supone un beneficio para toda la zona sur del centro de la ciudad, con miles de puestos de trabajo y personas que se desplazan diariamente.
• Sin tiempo de espera: los pasajeros pueden subir a la siguiente cabina en cualquier estación cada 20 o 40 segundos.
• En la orilla derecha del Rin, el teleférico termina en la futura parada de la S 13 "Schießbergweg/Ramersdorf". Con la ampliación de la S 13 de Troisdorf a Bonn-Oberkassel, el teleférico estará conectado con el aeropuerto de Colonia/Bonn a través de la red de S-Bahn.
• Sillas de ruedas, cochecitos, rollators y bicicletas podrán flotar a lo largo del trayecto: las góndolas y las estaciones estarán libres de barreras y ofrecerán a todos los pasajeros un gran confort. Y también se admiten perros a bordo.
• Billetes asequibles: Un teleférico como parte del transporte público local significa viajes asequibles en teleférico. Los billetes de trabajo, los abonos mensuales, los billetes escolares y todos los demás billetes de transporte público también son válidos en el teleférico.
• Una atracción tanto para los habitantes de Bonn como para los turistas: El trayecto ofrece maravillosas vistas sobre el Rin, la ciudad y las montañas Siebengebirge. Además, es más fácil llegar a destinos de ocio en el Rin y en las alturas, como el Waldau.

Muchas otras ciudades ya han reconocido el potencial de los teleféricos urbanos, tanto para el transporte público local como para el paisaje urbano en su conjunto. La tecnología está probada y, según las encuestas, a la gente le encantan sus teleféricos.

La mayor red urbana de teleféricos se encuentra en La Paz, la capital boliviana y ciudad asociada al proyecto de Bonn, con 30 kilómetros de vías y 10 líneas. Pero Barcelona y Londres también han integrado teleféricos en sus sistemas de transporte público.

El teleférico de Berlín, construido para la Exposición Federal de Jardines, es fácilmente comparable al de Bonn en cuanto a tecnología de teleféricos: las estaciones y el tamaño de las cabinas también serían adecuados para Bonn. También está previsto integrar el teleférico en el transporte público de Berlín.

En la primavera de 2022 se inaugurará en Almere (Países Bajos) una exposición de flores y jardines de renombre internacional, Floriade Expo 2022. También aquí, un sistema de teleférico -similar al previsto para Bonn- conectó las distintas atracciones.

En Alemania, el Ministerio Federal de Transportes y los ministerios de transportes de los estados federados llevan tiempo trabajando en teleféricos urbanos. En sus sitios web se puede encontrar información general sobre su integración en el transporte público local: