Этот веб-сайт был автоматически переведен DeepL. При посещении страниц личные данные остаются анонимными, так как они не передаются поставщику услуг. Переведенные материалы хранятся на локальном веб-сервере администрации города Бонна и доставляются непосредственно с него. Однако возможно, что машинный перевод не полностью соответствует оригинальному тексту. Поэтому администрация города Бонна не несет ответственности за точность, полноту и актуальность переводов.
Мы используем файлы cookie, чтобы обеспечить вам наилучшие впечатления от нашего сайта www.bonn.de. Технически необходимые файлы cookie устанавливаются для работы сайта. Кроме того, вы можете разрешить cookies для статистических целей и таким образом помочь нам постоянно улучшать удобство пользования сайтом bonn.de. Вы можете в любой момент изменить настройки защиты данных или напрямую согласиться на использование всех файлов cookie.
В целях повышения безопасности дорожного движения в городе проводится мониторинг скорости в различных опасных местах. Список запланированных мобильных замеров скорости публикуется еженедельно.
Список мобильных точек измерения для мониторинга скорости обновляется еженедельно.
Город "мигает" только в так называемых опасных местах. С одной стороны, это "черные точки", определенные комиссией по ДТП. С другой стороны, речь идет об участках дороги, на которых следует предполагать повышенный риск аварий. К ним относятся маршруты и места, которые чаще всего используются пешеходами, велосипедистами и особенно уязвимыми людьми, такими как дети, люди, нуждающиеся в помощи, и пожилые люди. К ним также относятся дорожные работы и места, где фиксируется большее количество нарушений скоростного режима.
Юридическая информация о мобильных камерах контроля скорости
Городские власти Бонна регулярно проводят мобильные проверки скорости в районе города. Обратите внимание на следующее:
В соответствии с требованиями законодательства, городские власти имеют ограниченное разрешение на проведение измерений. Это означает, что проверка скорости может проводиться не в любой точке города, а только в так называемых опасных местах. Опасные места - это, с одной стороны, "черные точки", определенные комиссией по ДТП, а с другой - участки дороги, на которых предполагается повышенный риск аварий. К последним можно отнести, в частности
в местах или в непосредственной близости от мест и маршрутов, которые все чаще посещают уязвимые участники дорожного движения, такие как пешеходы и велосипедисты, а также особо уязвимые люди, например, дети, люди, нуждающиеся в помощи, и пожилые люди,
в непосредственной близости от мест проведения дорожных работ и аналогичных узких мест в дорожном строительстве, или
если выявлено большее количество нарушений скоростного режима.
Индивидуальные точки измерения устанавливаются по согласованию с муниципальным управлением дорожного движения и полицией.
Город проводит мобильные проверки скорости с понедельника по субботу с 6.30 до 8.30 вечера (в отдельных случаях и после этого времени).
Одновременно задействуется несколько машин для контроля скорости. В настоящее время имеется три мобильных автомобиля и пять полустационарных устройств на прицепах. Все измерительные системы откалиброваны и одобрены Федеральным физико-техническим институтом.
Кроме того, соответствующие органы полиции проводят мобильные проверки скорости в городских районах и на автомагистралях, используя собственные методы измерения. Полиция имеет неограниченные полномочия на проведение измерений, выходящие за пределы города. Поэтому полиция может проводить измерения и в других местах, не включенных в опубликованный здесь список муниципальных пунктов измерения.
В соответствии с правовыми нормами, описанными для мобильных пунктов измерения, в городе также работают стационарные системы контроля скорости на следующих пунктах измерения:
Дорожный тоннель Бонн-Бад-Годесберг (B 9) 2 системы на каждое направление движения
Конрад-Аденауэр-Дамм 1 система в направлении движения Дерлетальштрассе
Ludwig-Erhard-Allee (у Herbert-Wehner-Platz) 1 система в каждом направлении движения
Майнцерштрассе (B 9/мост через железную дорогу между Бонн-Бад-Годесберг и Бонн-Мелем) 1 система в каждом направлении движения
Рейхсштрассе (L 261/пешеходный переход в Юкесдорфе) 1 система на каждое направление движения
