Loading...
Vai al contenuto

Città federale di Bonn

Strategia di sostenibilità di Bonn

La strategia di sostenibilità di Bonn prevede anche l'uso di cargo bike.

Il Consiglio comunale di Bonn ha adottato la prima strategia di sostenibilità comunale all'inizio di febbraio 2019. Questa strategia è il contributo di Bonn all'attuazione sistematica dell'Agenda 2030 delle Nazioni Unite con i suoi 17 Obiettivi di sviluppo sostenibile. La strategia è stata sviluppata nell'arco di due anni in stretto dialogo con i rappresentanti della politica, della società civile, della scienza e dell'economia. A ciò ha fatto seguito un processo di consultazione politica durato diversi mesi, in cui sono stati coinvolti dodici comitati specializzati in linea con la rilevanza globale della strategia.

Agenda sistematica con concetti esistenti e nuovi progetti

Fedele al motto: "Un obiettivo senza un piano è solo un desiderio", la strategia integra i concetti esistenti e le risoluzioni del Consiglio comunale con i progetti attuali e pianificati e li riunisce per formare un'agenda sistematica per lo sviluppo urbano sostenibile, che stabilisce una direzione vincolante per i prossimi anni con la risoluzione del Consiglio comunale. Nella strategia, i 17 obiettivi sono stati trasferiti in sei campi d'azione comunali, includendo aree tematiche che in precedenza non erano state considerate esplicitamente nel contesto della sostenibilità.

Le sei aree tematiche sono

  1. Mobilità
  2. Clima ed energia
  3. Lavoro ed economia
  4. Risorse naturali e ambiente
  5. Partecipazione sociale e uguaglianza di genere
  6. Responsabilità globale e un solo mondo

La portata della strategia è ampia

La strategia copre un ampio spettro: L'espansione della strategia della biodiversità della città, la ristrutturazione ad alta efficienza energetica degli edifici esistenti, l'espansione delle energie rinnovabili, la maggiore promozione di tipologie edilizie miste nei nuovi progetti di costruzione o l'aumento dell'uso di prodotti biologici nella ristorazione comunale della città sono elencati, così come le giornate d'azione sulla politica del personale attenta alle famiglie, la formazione di una nuova rete di "sostenibilità" con 200-300 aziende o il rafforzamento della partecipazione dei cittadini.

La strategia prevede anche la promozione della partecipazione dei migranti, la sperimentazione di un modello di "gestione a tempo parziale" nell'amministrazione comunale e l'aggiornamento partecipativo del piano di partecipazione alla politica sulla disabilità.

Nell'ambito della mobilità, è previsto il potenziamento del trasporto pubblico attraverso nuovi punti e linee di collegamento. Il potenziamento della mobilità ciclistica prevede, tra l'altro, la creazione di stazioni mobili, l'eliminazione delle lacune nella rete di piste ciclabili e l'ampliamento delle piste ciclabili ad alta velocità. Per la consegna delle merci nel centro della città è prevista la creazione di un'infrastruttura che prevede l'uso di e-cargo bike e veicoli commerciali elettronici.

La responsabilità globale a Bonn sarà ulteriormente rafforzata attraverso un concetto di "sostenibilità nello sport" che coinvolgerà i club e l'acquisto di attrezzature sportive provenienti da una produzione equa. È inoltre previsto l'aumento del numero di scuole del commercio equo e solidale, la creazione di asili nido equi, l'ampliamento degli appalti comunali equi e l'intensificazione dei partenariati per progetti comunali con città di altri continenti.

Signora Verena Schwarte