У жовтні 2023 року у співпраці з Рейнсько-Майнським університетом прикладних наук було проведено третє дослідження впливу програми Jobwärts, яке дало цінну інформацію про мобільність працівників у регіоні та програму Jobwärts. В опитуванні взяли участь 25 роботодавців з 44 334 працівниками. Частка респондентів - 9 435 - склала 21%.
Модальний розкол - поїздки на роботу
У 2023 році 47,6% поїздок на роботу здійснювалися автомобілем, 18,8% працівників користувалися громадським транспортом, 18,5% - велосипедом і 8,1% - педалями. Для одинадцяти роботодавців, які брали участь у всіх трьох вимірах впливу з 2001 року, частка поїздок на роботу автомобілем скоротилася на 5,5%.
Перехід - зменшення використання автомобілів
Конверсійний потенціал
Конверсійний потенціал
Близько 2 500 працівників планують найближчим часом пересісти з автомобілів на громадський транспорт або велосипеди. За певних умов (наприклад, покращення велодоріжок та парковок, наявність душових/переодягалень на території роботодавця) 35% опитаних можуть уявити собі можливість пересісти на двоколісний транспорт. 46% респондентів можуть уявити собі перехід на автобуси та потяги, але лише за умови оптимізації сполучень та зниження вартості проїзду.
