В октябре 2023 года в сотрудничестве с Рейн-Майнским университетом прикладных наук было проведено третье исследование влияния программы Jobwärts, которое позволило получить ценную информацию о поведении работников в регионе и программе Jobwärts в отношении мобильности. В опросе приняли участие 25 работодателей с 44 334 сотрудниками. Доля ответивших из 9 435 человек составила 21 процент.
Модальное распределение - поездки на работу
В 2023 году 47,6 процента поездок на работу совершались на автомобиле, 18,8 процента сотрудников ездили на общественном транспорте, 18,5 процента - на велосипеде и 8,1 процента - на педальном велосипеде. Для одиннадцати работодателей, которые участвовали во всех трех измерениях воздействия с 2001 года, доля поездок на работу на автомобиле сократилась на 5,5 процента.
Переход на новый режим - сокращение использования автомобилей
С 2019 года в общей сложности 6 317 сотрудников сократили использование автомобилей. Из них 1 635 сотрудников добавились в период с 2022 по 2023 год, которые сократили использование автомобилей, пересев на общественный транспорт или педальные велосипеды и работая из дома. Только за один год они смогли сэкономить 935 тонн CO2.
Потенциал конверсии
Потенциал конверсии
Около 2 500 сотрудников планируют в ближайшем будущем пересесть с автомобилей на общественный транспорт или велосипеды. При определенных условиях (например, при наличии лучших велосипедных дорожек и парковок, душевых/раздевалок на территории работодателя) 35 % опрошенных могли бы пересесть на двухколесный транспорт. 46 % респондентов могли бы пересесть на автобусы и поезда, но только при условии оптимизации пересадок и снижения стоимости проезда.
