En Bonn, el número de personas que se desplazan a pie, en bicicleta, en autobús o en tren es mucho mayor que hace unos años. En total, el 71% de los desplazamientos en la ciudad se realizan ahora utilizando formas de movilidad respetuosas con el medio ambiente. Este es el resultado del estudio "Movilidad en Alemania" de este año, encargado por el Ministerio Federal de Digital y Transporte (BMDV).
Entre mayo de 2023 y junio de 2024, más de 218.000 hogares y alrededor de 420.000 personas de toda Alemania fueron encuestadas sobre su comportamiento de movilidad para el estudio. En comparación con la última encuesta de 2017, la proporción de formas de movilidad respetuosas con el medio ambiente en Bonn ha aumentado en 11 puntos porcentuales. La proporción de modos de transporte individuales en las distancias recorridas se denomina reparto modal. Por lo tanto, es un indicador muy bueno para el desarrollo del comportamiento de movilidad.
Los resultados del estudio son una buena noticia para la calidad de vida en la ciudad y los objetivos del plan climático de Bonn. Al fin y al cabo, la movilidad respetuosa con el medio ambiente a pie, en bicicleta o en autobús y tren hace que Bonn sea más tranquila, segura y ecológica: como estas formas de movilidad requieren mucho menos espacio en la ciudad, hay sitio para más zonas verdes o para lugares de encuentro en la ciudad. Este cambio se aprecia especialmente bien a orillas del Rin, en Bonn: Mientras que antes había una calzada de dos carriles para vehículos de motor con plazas de aparcamiento, la ciudad de Bonn está construyendo ahora un carril bici que ahorra espacio y nuevos espacios verdes con sitio para todos los que gustan de pasar el tiempo a orillas del Rin.
El objetivo de Bonn es que tres de cada cuatro desplazamientos, es decir, el 75% de los viajes en la ciudad, se hagan de forma sostenible de aquí a 2030. El Ayuntamiento de Bonn lo decidió ya en 2019 y encargó a la administración la aplicación de medidas. Las cifras actuales demuestran que Bonn va por buen camino.
Bonn en movimiento: nuevas ofertas de los últimos años
La evolución positiva en Bonn es especialmente llamativa, ya que el comportamiento en materia de movilidad apenas ha cambiado en todo el país. En Bonn, sin embargo, muchas personas se han pasado al transporte público o a la bicicleta o recorren más distancias a pie.
En los últimos años, la ciudad de Bonn ha puesto en marcha numerosas medidas para fomentar la movilidad sostenible. El objetivo es ofrecer una oferta atractiva que invite a la gente a cambiar de modo de transporte. Por ejemplo, Bonn cuenta con una oferta de transporte local atractiva superior a la media y en los últimos años ha puesto en marcha numerosas medidas para fomentar el uso de la bicicleta. La ciudad de Bonn también se está centrando en las aceras, ya que muchas son demasiado estrechas debido a los coches aparcados para pasar con una silla de ruedas o un cochecito, por ejemplo. Estas aceras se van a despejar y hacer más atractivas, por ejemplo como parte de la aplicación de conceptos de aparcamiento.
El estudio "Movilidad en Alemania" fue realizado por infas por encargo del BMDV y presentado el 14 de mayo de 2025 en la reunión conjunta del Comité de Movilidad y Transporte con el distrito de Rhein-Sieg. La presentación del estudio de esta reunión puede consultarse aquíPDF-Archivo4,01 MB. Tanto el reparto modal de Bonn como otros indicadores de movilidad pueden consultarse en bonn.de/klimakompass (Se abre en una nueva pestaña).
¿Cómo es el comportamiento de la movilidad en otras ciudades?
La forma en que la gente se desplaza en su ciudad puede estar determinada conjuntamente por la sociedad, la política y la administración. Ejemplos de países de habla alemana y de todo el mundo demuestran que la forma en que se construye y desarrolla una ciudad y los servicios de que dispone también determinan cómo se desplazan los ciudadanos.
¿Qué le espera a Bonn?
La ciudad de Bonn persigue un objetivo claro: hacer aún más atractiva la movilidad sostenible en la ciudad para que cada vez más personas aprovechen la oportunidad de pasarse a los autobuses, los trenes y las bicicletas o recorrer a pie distancias cortas. En última instancia, todos los habitantes de Bonn se beneficiarán de ello. Al fin y al cabo, cuanta más gente se desplace de forma respetuosa con el medio ambiente, más segura y tranquila será la ciudad. Y las personas que dependen del coche se verán menos atrapadas en atascos.
La ciudad se basará en los éxitos anteriores y, en caso necesario, seguirá desarrollando su propio planteamiento. Cualquiera que viaje en bicicleta por Bonn puede esperar una nueva ampliación de la red ciclista. Esto incluye la construcción de un nuevo puente peatonal y ciclista entre Weststadt y Nordstadt y el rediseño de la ruta del tráfico ciclista en Bertha-von-Suttner-Platz. Para hacer aún más atractivos los desplazamientos a pie, la ciudad de Bonn garantizará la anchura necesaria de las aceras en otros barrios y hará que cruzar la calzada sea más seguro y sin barreras con la ayuda de pasos a nivel cuando se construyan nuevas carreteras. La ciudad también concede gran importancia a mejorar la movilidad de los niños: Basándose en los planes de rutas escolares, por ejemplo, los itinerarios de niños y jóvenes deben organizarse de forma que puedan desplazarse con seguridad y autonomía.
En la actualidad, la ciudad está planificando un número especialmente elevado de proyectos de ampliación del transporte de cercanías, consistentes en autobuses, trenes y, en el futuro, teleféricos. Estos planes están llevando un tiempo especialmente largo debido a su envergadura. En los próximos años, las mejoras serán visibles poco a poco. La ciudad está ampliando considerablemente sus servicios y mejorando su calidad. Esto incluye, entre otras cosas Una construcción completamente nueva de la anticuada estación de autobuses del centro de la ciudad, nuevos vehículos de metro ligero, la duplicación de la frecuencia entre Bonn y Siegburg y un teleférico entre Beuel, el distrito federal y Venusberg.
Encontrará más información y un resumen de los principales proyectos en bonn.de/mobilitaetswende y bonn.de/mobilitaet.