(1) İmar harcı, BauGB ve bu tüzük hükümlerine uygun olarak alınır.

(2) Bonn Belediyesi ile Alfter Belediyesi arasında imzalanan ve Köln Bölge Başkanı tarafından 2 Kasım 1984 tarihli emirle onaylanan 5/16 Temmuz 1984 tarihli kamu hukuku anlaşması uyarınca, bu yönetmelik aynı zamanda Alfter Belediyesi'nin "Eichhörnchenweg" ve "Witterschlicker Allee" caddeleri tarafından geliştirilen alt bölgesi için de geçerlidir. Alt bölgenin kesin sınırı kamu hukuku sözleşmesinin 1. maddesinin 1. paragrafının 1. ekinde gösterilmiştir.

(3) Bonn Belediyesi ile Alfter Belediyesi arasında imzalanan ve Bölge Başkanı tarafından 9 Kasım 1989 tarihli emirle onaylanan 27 Eylül/16 Ekim 1989 tarihli kamu hukuku anlaşması ve Bölge Başkanı tarafından 1 Nisan 1992 tarihli emirle onaylanan 7/28 Ocak 1992 tarihli kamu hukuku anlaşması uyarınca, bu yönetmelikler, Hermann-Löns-Straße ile kavşağın kuzeyindeki "Alter Heerweg" yolundan ulaşılan Alfter Belediyesi alt bölgesi için de geçerlidir. Alt bölgenin kesin sınırı, kamu hukuku sözleşmesinin 3. maddesinin 1. ekinde gösterilmiştir.

Bu tüzükler, Hermann-Löns-Straße kavşağının güneyindeki "Alter Heerweg" caddesinden erişilen Bonn Şehri alt bölgesi için geçerli değildir. Alt bölgenin kesin sınırı, kamu hukuku sözleşmesinin 5. maddesinin 2. ekinde bulunabilir.

(4) Bonn Belediyesi ile Alfter Belediyesi arasında imzalanan ve Köln Bölge Başkanı tarafından 10 Ocak 1994 tarihli kararla onaylanan 20 Ekim/12 Kasım 1993 tarihli kamu hukuku anlaşması uyarınca, Bonn Şehri'ndeki "Henri-Spaak-Straße No. 165" (Duisdorf bölgesi, 13. koridor, No. 640) mülküne tüzük uygulanmaz.

(1) Geliştirme maliyetleri katkı payı için uygundur:

1. Alışveriş merkezleri, büyük ölçekli ticari işletmeler, fuar, sergi, kongre ve liman alanları gibi temel, ticari ve endüstriyel alanların yanı sıra aşağıdaki kullanım türlerine sahip özel alanlarda mülklerin geliştirilmesine hizmet eden yollar, yollar ve meydanlar için, her iki tarafta 18 m genişliğe kadar ve yapısal veya ticari kullanım için bir tarafta 13 m genişliğe kadar.
2. Kamuya açık yollar ve inşaat amaçlı yollar için diğer inşaat alanlarında.

   a)	Her iki taraftaki binalar için 12 metre genişliğe kadar,
   b)	bir taraftaki binalar için 10 metreye kadar genişlik

   ayrıca, geliştirilen mülkler boyunca 10 metre genişliğe kadar ekim amaçlı kamusal meydanlar için;
3. Yasal veya fiili nedenlerle motorlu taşıtlar tarafından kullanılamayan inşaat alanları içindeki kamusal trafik tesisleri (örn. yaya yolları, konut yolları) için 4 metreye kadar genişlik;
4. inşaat amaçlı olmayan toplayıcı yollar için (BauGB § 127 Paragraf 2 No. 3 anlamında) 22 metre genişliğe kadar;
5. otoparklar için

   a)	1, 2 ve 4 numaralar anlamında geliştirme tesislerinin bir parçası olan, 6 metre daha genişliğe kadar,
   b)	1, 2 ve 4 numaralarda atıfta bulunulan geliştirme tesislerinin bir parçası olmadıkları, ancak yapı alanları içinde şehir planlama ilkelerine uygun olarak gelişmeleri için gerekli oldukları ölçüde, yerleşim alanında bulunan tüm mülkiyet alanlarının yüzde 15'i kadar;

6. Çocuk oyun alanları hariç yeşil alanlar için,

   a)	1'den 4'e kadar olan numaralar (yol kenarı yeşillikleri) kapsamında geliştirme tesislerinin bir parçası olan, 4 metre daha genişliğe kadar; ancak, 5 a numarasının aynı anda uygulanması durumunda, maksimum toplam 7 metre ek genişliğe kadar.
   b)	1'den 4'e kadar numaralarda belirtilen geliştirme tesislerinin bir parçası olmadıkları, ancak şehir planlama ilkelerine göre inşaat alanları içinde gelişmeleri için gerekli oldukları ölçüde, yerleşim alanında bulunan tüm mülkiyet alanlarının yüzde 15'i kadar.

7. Bir gelişim tesisinin bir dönüş tesisi ile sona ermesi halinde, Paragraf 1 No. 1, 2 ve 4'te belirtilen boyutlar dönüş tesisi alanında 12 metrelik bir genişliğe kadar artırılacaktır.

(2) Paragraf 1 No. 1 ve 2'ye göre farklı azami genişlikler ortaya çıkarsa, en büyük genişliğe sahip düzenleme tüm gelişme alanı için geçerli olacaktır.

(3) Paragraf 1 No. 1 ila 4'te belirtilen genişlikler ortalama genişliklerdir.

Katkıda bulunulan geliştirme maliyetleri, gerçekleşen maliyetlere göre belirlenir.

Belediye, uygun geliştirme maliyetlerinin yüzde onunu üstlenmektedir.

(1) Madde 1 ila 4 uyarınca belirlenen geliştirme maliyetleri, geliştirilen gayrimenkullere alanlarına göre dağıtılır. Geliştirilen mülklerin farklı kullanımları, tür ve kapsamlarına göre dikkate alınacaktır.

(2) Geliştirilen mülklerin 1. fıkra kapsamındaki mülkiyet alanı, mülkler için aşağıdaki gibi kabul edilir

1. bir kalkınma planı kapsamında,
2. planlanmamış iç bölgede, mülkün bina, ticari veya benzer amaçlar için kullanılabilecek tüm alanı.

(3) Bir imar planının uygulama alanı dışında kalan ve bir bütün olarak iç bölgeye tahsis edilmemiş mülkler söz konusu olduğunda, 1. fıkra anlamında geliştirilmiş mülklerin mülkiyet alanı şu şekilde kabul edilir

1. Mülkün ortak sınırı ile geliştirme tesisi ve bundan 35 metre uzaklıkta uzanan bir çizgi arasındaki alan. Mülkün yalnızca geliştirme sistemine yol bağlantısı kuran kısımları, mülkün derinliği belirlenirken dikkate alınmaz;
2. eğer mülkler geliştirme tesisine bitişik değilse, geliştirme tesisine bakan mülk sınırı ile 35 metre mesafeden geçen bir çizgi arasındaki alan.

Fiili kullanımın 1. cümleye göre belirlenen mesafeyi aşması veya bu mesafenin ötesinde bir kullanıma izin verilmesi halinde, çizgi fiili veya izin verilen kullanımın arka sınırı ile çakışacaktır.

(4) Farklı kullanım derecelerini dikkate almak için, alan (paragraf 2 ve 3) ile çarpılır:

1. 1.0 tam katlı bir bina için,
2. 1.3 iki tam katlı bir bina olması durumunda,
3. Üç tam katlı bir geliştirme için 1,5,
4. Dört ve beş tam katlı binalar için 1,6,
5. Altı veya daha fazla tam katlı binalar için 1.7,
6. Mezarlıklar, spor tesisleri, açık yüzme havuzları ve daimi tahsis bahçeleri için 0.5.

(5) Bir imar planı kapsamındaki mülkler için tam kat sayısı aşağıdaki şekilde hesaplanır:

1. Tam kat sayısı belirtilmişse, izin verilen azami tam kat sayısından. Daha yüksek bir tam kat sayısı mevcutsa veya izin verilmişse, bu sayı esas alınacaktır.
2. Yalnızca bina kütlesi rakamları belirtilmişse, tam kat sayısı bina kütlesi rakamının 3,5'e bölünmesiyle elde edilir. Daha büyük bir bina kütlesi mevcutsa veya buna izin veriliyorsa, tam kat sayısı bina kütlesinin arsa alanına bölünmesinin 3,5'e bölünmesiyle elde edilir.
3. Yalnızca izin verilen maksimum bina yüksekliği belirtilmişse, tam kat sayısı şu şekilde kabul edilir
   
   - ticari ve endüstriyel alanlarda, belirtilen yükseklik 3,5'e bölünür,
   - diğer alanlarda, belirtilen yükseklik 3.0'a bölünür.
   
   İzin verilen azami bina yüksekliği aşılırsa veya fazlalığa izin verilirse, bina yüksekliğinden tam kat sayısı belirlenir. Kesirler yukarı veya aşağı tam sayıya yuvarlanır.

(6) Bir imar planı kapsamı dışında kalan veya bir imar planında tam kat sayısı, bina kütle sayısı veya bina yüksekliği belirtilmeyen mülkler için tam kat sayısı aşağıdaki şekilde hesaplanır:

1. Geliştirilmiş mülkler için, mevcut tam katların maksimum sayısından. Binanın özel niteliği nedeniyle tam kat sayısı belirlenemiyorsa, bina yüksekliğinin her 3,50 m'si veya bir kısmı için bir tam kat varsayılır; kutsal binalar (örneğin kiliseler) söz konusu olduğunda, en fazla iki tam kat varsayılır.
2. Gelişmemiş ancak inşa edilebilir parseller söz konusu olduğunda, yakın çevredeki parsellerde ağırlıklı olarak mevcut olan tam kat sayısı.
3. Üzerinde herhangi bir geliştirme yapılmasına izin verilmeyen ancak ticari amaçlarla kullanılabilecek mülkler için bir tam kat varsayılmıştır.
4. Trafolar, gaz regülatörleri, pompa istasyonları ve basınç yükseltme sistemleri gibi yalnızca elektrik, gaz ve su tedarik tesisleri ile geliştirilebilecek mülkler söz konusu olduğunda, bir tam kat varsayılmaktadır.
5. Sadece garaj veya park yerlerine izin verilen veya mevcut olan mülklerde, bir tam kat varsayılır.

(7) Farklı kullanım türlerini dikkate almak için, 4. paragrafta belirtilen faktörler uygulanır

1. Temel, ticari ve endüstriyel alanlardaki mülklerin yanı sıra aşağıdaki kullanım türlerine sahip özel alanlar için: alışveriş merkezleri ve büyük ölçekli ticari operasyonlar, ticaret fuarları, sergiler ve kongreler, liman alanları, ofisler ve yönetim,
2. a) altında belirtilen alanlardaki gibi bir kullanımın veya benzer kullanımların (örneğin hastane veya okul binaları) mevcut olduğu veya bir imar planında öngörülmeden izin verildiği planlı alanlardaki mülkler için,

0,5 oranında artırılır.

a) ve b) harflerinde belirtilen alanların dışında kalan ve ticari, endüstriyel veya benzer şekilde kullanılan mülklerde (örneğin ofis, idari, hastane veya okul binaları olan mülkler), izin verilen taban alanlarına göre bu kullanımın baskın olması halinde, paragraf 4'te belirtilen faktörler 0,5 oranında artırılacaktır. Bu tür bir kullanımın geliştirme olmaksızın veya geliştirmeye ek olarak mevcut olması halinde, fiilen bu şekilde kullanılan alan taban alanı olarak kabul edilecektir.

(8) Bağımsız yeşil alanlar için katkı payı alınırken 7. Paragraf uygulanmaz. Ticari ve sınai alanlardaki mülkler ile planlı ve plansız alanlarda ağırlıklı olarak ticari veya sınai amaçlarla kullanılan mülkler söz konusu olduğunda, 2. ve 3. paragraflar anlamında mülk alanının yalnızca yarısı dikkate alınır.

(1) Ağırlıklı olarak konut amaçlı kullanılan ve gelecekte aynı türden birden fazla geliştirme tesisi tarafından geliştirilecek olan arsalar için, Bölüm 5 (2) ve (3) kapsamındaki arsa alanı, ilgili geliştirme tesisi hesaplanırken üçte bir oranında azaltılır, ancak 200 m²'den fazla olamaz.

(2) Geliştirme ücretinin sadece bir geliştirme tesisi için ödenmesi veya ödenecek olması halinde, diğer geliştirme tesislerinden en az birinin BauGB Madde 124 veya BauGB Madde 11 (1) kapsamında bir sözleşmeye dayalı olarak oluşturulan bir tesis olmaması halinde, 1. fıkra uyarınca bir indirim yapılmaz.

(3) İndirimin diğer geliştirilmiş mülkler için tutarın yüzde 50'den fazla artmasına neden olması halinde, yüzde 50'yi aşan ek ücret köşe mülklere tahsis edilir.

Geliştirme katkısı şunlar için kullanılabilir

1. arazi edinimi,
2. kazı,
3. anayolda,
4. Bölüm 2 (1) No. 3 uyarınca trafiğe kapalı alanlarda, yaya alanlarında ve trafik tesislerinde yüzey kaplaması,
5. bisiklet yolu,
6. kaldırım,
7. park alanı
8. drenaj sistemi,
9. aydınlatma sistemi,
10. yeşil alan,

bağımsız olarak ve yukarıdaki emirle bağlı olmaksızın.

(1) Yollar, patikalar ve meydanlar, motorlu taşıtların giremediği trafik tesisleri, toplayıcı yollar ve otoparklar aşağıdaki hallerde tamamlanır

1. kullanıma hazır drenaj ve aydınlatma sistemleri ile donatılmışlardır ve
2. Asfalt, beton, plaka, kaldırım veya modern yapıdaki benzer bir malzemeden oluşan bir yüzey ile yük taşıyıcı bir alt yapı üzerine döşenmiştir. Bağımsız olmayan yeşil alanlar ve yol kenarındaki yeşil alanlar, peyzaj düzenlemesi yapılmışsa tesis edilir.

Alanla ilgili bileşenler ilgili inşaat programından kaynaklanır.

(2) Yeşil alanlar nihayet şu durumlarda oluşturulur

1. Şehir, geliştirme tesisleri için alanların sahibidir,
2. çevre düzenlemesi yapılmış ve uygun şekilde donatılmıştır.

(1) Katkı yükümlülüğü henüz doğmamış veya tam olarak doğmamış mülkler için, beklenen geliştirme katkısı miktarına kadar avans ödemeleri alınabilir.

(2) Geliştirme katkısı itfa edilebilir. Geri ödeme tutarı, öngörülen kalkınma katkısı tutarına dayanır. Dikkate alınacak geliştirme maliyetlerinin belirlenmesi ve dağıtılması yöntemi bu tüzüğe uygun olacaktır. Geri ödeme için yasal bir hak yoktur.

Nihai inşaatın türü ve kapsamı, özellikleri ve katkıda bulunan geliştirme maliyetlerinin dağılımı, münferit durumlarda Federal Emisyon Kontrol Yasası kapsamında inşaat alanlarının zararlı çevresel etkilere karşı korunmasına yönelik tesisler için tüzükler tarafından düzenlenir.

Bir geliştirme tesisinin belirli bir bölümünün yerleşimi, mülklerin geliştirilmesi için bir birim oluşturan birkaç tesisin tek tip yerleşimi, bir drenaj sisteminin oluşturulması ve maliyet bölüşümünün uygulanması ile ilgili karar Belediye Başkanına devredilir.

Bu Ana Sözleşme kamuya duyurulmasını takip eden gün yürürlüğe girecektir.
- - -
Yukarıdaki tüzükler kamuoyuna duyurulur.

Bu yönetmeliklerin oluşturulmasında Kuzey Ren-Vestfalya Eyaleti Belediye Kanunu'nun (GO NW) usule ve şekle ilişkin düzenlemelerinin ihlal edildiğinin bu duyuru tarihinden itibaren bir yıl geçtikten sonra artık iddia edilemeyeceğine dikkat çekilmektedir.

1. öngörülen bir izin belgesi eksiktir,
2. bu tüzükler usulüne uygun olarak kamuoyuna duyurulmamıştır,
3. Belediye Başkatibinin daha önce tüzük veya yönetmeliklere ilişkin karara itiraz etmiş olması
4. biçimsel veya usule ilişkin kusur, ihlal edilen yasal hüküm ve kusuru ortaya çıkaran olgu belirtilerek önceden şehre bildirilmiştir.

Bonn, 21 Aralık 1988

Dr Daniels
Belediye Başkanı