Secondo l'Autorità superiore per il traffico stradale, l'approccio della città non è discutibile. Le linee rosse di accompagnamento delle piste ciclabili di Bonn possono essere mantenute.
Il Ministero ritiene infondati i dubbi espressi dal Tribunale amministrativo di Colonia nel corso del procedimento sommario sulla pista ciclabile di Ückesdorf in merito alla legalità delle linee rosse di accompagnamento. Nella lettera si legge che: "Il MUNV, in qualità di autorità suprema per il traffico stradale dello Stato della Renania Settentrionale-Vestfalia, non può seguire le dichiarazioni del Tribunale amministrativo di Colonia sulle linee rosse di accompagnamento nelle strade ciclabili". La segnaletica deve essere valutata come un elemento di design stradale di carattere puramente informale (senza contenuto normativo ai sensi del codice della strada) e non come un segnale stradale che può essere ordinato in conformità con l'StVO. Nella città federale di Bonn, le linee rosse di accompagnamento non fanno parte del codice della strada per le piste ciclabili, a causa della stessa valutazione dell'amministrazione comunale.
Inoltre, il Ministero fa riferimento al suo parere legale, già documentato nel 2023 e rimasto invariato da allora, secondo cui la sicurezza stradale nelle corsie ciclabili non sarebbe compromessa nemmeno se le linee rosse di accompagnamento venissero confuse con un segnale stradale ufficiale (verbale della riunione degli ingegneri del traffico con i governi distrettuali nel maggio 2023).
A differenza di altre città, la città federale di Bonn ha deciso a favore delle linee laterali rosse e contro la marcatura rossa a tutta superficie delle corsie ciclabili, consentita in alternativa. Le linee laterali rosse sono una marcatura chiara delle piste ciclabili, che aumenta significativamente la sicurezza e allo stesso tempo ha un impatto significativamente inferiore sul paesaggio stradale e genera costi inferiori rispetto alla colorazione a tutta superficie delle piste ciclabili.
La città federale di Bonn accoglie con favore il chiarimento dell'Autorità superiore per il traffico stradale.