Κατά τη γνώμη της Ανώτατης Αρχής Οδικής Κυκλοφορίας, η προσέγγιση της πόλης δεν είναι επιλήψιμη. Οι κόκκινες συνοδευτικές γραμμές στους ποδηλατόδρομους της Βόννης μπορούν να διατηρηθούν.
Το Υπουργείο θεωρεί αβάσιμες τις αμφιβολίες που εξέφρασε το Διοικητικό Δικαστήριο της Κολωνίας κατά τη διάρκεια της συνοπτικής διαδικασίας για τον ποδηλατόδρομο στο Ückesdorf σχετικά με τη νομιμότητα των κόκκινων συνοδευτικών γραμμών. Η επιστολή αναφέρει: "Το MUNV ως η ανώτατη αρχή οδικής κυκλοφορίας του κρατιδίου της Βόρειας Ρηνανίας-Βεστφαλίας δεν μπορεί να ακολουθήσει τις δηλώσεις του Διοικητικού Δικαστηρίου της Κολωνίας σχετικά με τις κόκκινες συνοδευτικές γραμμές στους ποδηλατόδρομους". Η σήμανση πρέπει να αξιολογηθεί ως στοιχείο οδικού σχεδιασμού με αμιγώς άτυπο χαρακτήρα (χωρίς ρυθμιστικό περιεχόμενο σύμφωνα με το δίκαιο της κυκλοφορίας) και όχι ως πινακίδα κυκλοφορίας που μπορεί να διαταχθεί σύμφωνα με τον StVO. Στην ομοσπονδιακή πόλη της Βόννης, οι κόκκινες συνοδευτικές γραμμές δεν αποτελούν μέρος των κυκλοφοριακών ρυθμίσεων για τους ποδηλατόδρομους λόγω της ίδιας αξιολόγησης από τη διοίκηση της πόλης.
Επιπλέον, το Υπουργείο παραπέμπει στη νομική του γνωμοδότηση, η οποία είχε ήδη τεκμηριωθεί το 2023 και έκτοτε παρέμεινε αμετάβλητη, ότι η οδική ασφάλεια στις ποδηλατοδρόμους δεν θα διακυβευόταν ακόμη και αν οι κόκκινες συνοδευτικές γραμμές συγχέονταν με επίσημη πινακίδα κυκλοφορίας (πρακτικά της συνάντησης του μηχανικού κυκλοφορίας με τις περιφερειακές κυβερνήσεις τον Μάιο του 2023).
Σε αντίθεση με άλλες πόλεις, η ομοσπονδιακή πόλη της Βόννης αποφάσισε υπέρ της κόκκινης πλευρικής σήμανσης και κατά της εναλλακτικά επιτρεπόμενης ολόσωμης κόκκινης σήμανσης των ποδηλατοδρόμων. Οι κόκκινες πλευρικές διαγραμμίσεις είναι μια σαφής σήμανση των ποδηλατοδρόμων, η οποία αυξάνει σημαντικά την ασφάλεια και ταυτόχρονα έχει σημαντικά μικρότερο αντίκτυπο στο οδικό τοπίο και δημιουργεί χαμηλότερο κόστος από ό,τι ο χρωματισμός της πλήρους επιφάνειας των ποδηλατοδρόμων.
Η ομοσπονδιακή πόλη της Βόννης χαιρετίζει τις διευκρινίσεις της Ανώτατης Αρχής Οδικής Κυκλοφορίας.